L'alliage 17-4 est une précipitation de chrome-cuivre durcissant l'acier inoxydable qui est employé pour l'exigence d'applications de haute résistance et un niveau modéré de la résistance à la corrosion. Il est un de la précipitation la plus très utilisée durcissant des catégories, car il a la dureté de haute résistance jusqu'environ à 572°F tandis que démontrant la bonne résistance à la corrosion dans toutes les conditions soumises à un traitement thermique. L'alliage 17-4 a à résistance appropriée à la corrosion atmosphérique ou en sels d'acide dilué où sa résistance à la corrosion est équivalente pour allier 304 ou 430. L'alliage 17-4 peut être soumis à un traitement thermique à un grand choix de températures pour développer un large éventail de propriétés. Ses propriétés mécaniques peuvent être optimisées avec le traitement thermique où le haut ksi jusqu'à 180 même de limite conventionnelle d'élasticité peut être réalisé. L'alliage 17-4 ne devrait pas être employé aux températures au-dessus de 572°F ou aux températures très basses.

Caractéristiques : UNS S17400

Applications :

L'alliage 17-4 est utilisé généralement pour des applications exigeant de haute résistance et un niveau modéré de la résistance à la corrosion. Quelques applications qui emploient fréquemment l'alliage 17-4 incluent :

• Avions
• Tonneaux de rebut nucléaires
• Moulins à papier
• Gisements de pétrole
• Éléments mécaniques
• Composants de processus chimiques
• L'industrie alimentaire
• Espace

Normes :

• ASTM/ASME : UNS S17400
• EURONORM : X5CrNiCuNb16.4
• AFNOR : Z6CNU17-04
• DIN : 1,4542

Résistance à la corrosion :

• Aciers inoxydables durcissables standard mieux que l'uns des corrosifs d'attaques de tenues.
• Comparable pour allier 304 dans la plupart des médias.
• Anticorrosion dans quelques produit chimique, pétrole, laiterie, et industries de transformation de nourriture.
• Sujet à l'attaque de crevasse ou de mine si exposé à l'eau de mer stagnante pour toute durée.

Soudabilité :

• Avec succès soudé par la plupart des méthodes communes de fusion et de résistance.
• Ne devrait pas être joint par la soudure oxyacétylénique.
• Généralement aucun préchauffage n'a exigé.
• la température d'Inter-passage doit être limitée à 248°F.
• Une meilleure dureté est obtenue en soudure après un traitement thermique complet.

Utilisation élevée de la température :

• Excellente résistance à l'oxydation en approximativement 1100°F.
• L'exposition à long terme à la température élevée peut avoir comme conséquence la dureté réduite en conditions durcies par précipitation.

Traitement – formation chaude :

• Pour forger, la chaleur uniformément à 2150/2200°F et prise pour la demi-heure par pouce.
• La température ambiante préférée pour la formation chaude est à 650-900°F, alors que l'acier est encore austénitique.
• Pour assurer la meilleure condition pour les opérations durcissantes, les pièces forgéees doivent être de réchauffer traité à 1875-1925°F.
• Pièces forgéees fraîches à au-dessous de 90°F pour assurer l'amélioration de grain.

Traitement – formage à froid :

• L'alliage 17-4 est limité aux opérations douces depuis en (solution traitée) état recuit que le matériel est dur.
• Pour le travail à froid grave le matériel devrait être soumis à un traitement thermique pour conditionner H1150. Ceci aidera à empêcher la fissuration possible.
• Le rayon de cintrage au-dessus de 7T est souvent exigé.
• Pour améliorer la résistance de corrosion sous contrainte après le formage à froid, le re-vieillissement à la température précipitation-durcissante est recommandé.

Usinabilité :

• Peut être usiné dans solution-traité et précipitation-durcissant des conditions.
• Les états d'usinage peuvent varier avec la dureté du matériel.
• Des outils ultra-rapides ou de préférence des outils au carbure avec la lubrification standard sont normalement utilisés.

Propriétés chimiques :

Propriétés mécaniques :

Propriétés physiques :