Les spécifications
Numéro de type :
KPC-20T
Point d'origine :
Xinxiang
MOQ :
1 jeu
Conditions de paiement :
dépôt de 30% par T/T à l'avance, 70%balance par T/T avant expédition
Capacité d'approvisionnement :
600 ensembles un an
Délai de livraison :
50-60 jours en tant que livraison habituelle, 40-50days pour la livraison urgente
Détails d'emballage :
Les pièces électriques ajouteront des boucliers. Selon les exigences du client, nous pouvons ajouter
Port d'expédition :
Qingdao/Tianjin/Shangai
Mode d'alimentation d'énergie :
Puissance de barre omnibus
Application :
Industrie lourde
Taille de voiture :
peut être adapté aux besoins du client
capacité de charge :
Jusqu'à 300 tonnes
Pièces électriques :
Siemens, Schneider, Nord
Dispositifs de sécurité :
Lampe d'avertissement, sirène, pare-chocs
Pays exportés :
L'Afrique du Sud, Australie, Syrie
Nom du produit :
petit pain de perçage de chantier de la construction 20t manipulant la voiture de transfert ferrovia
Diamètre de roue (millimètres) :
400
Mesure de rail (millimètres) :
1435
Quantité de roue :
4 pcs
Contact :
marketing@bfbhandling.com
Définition
petit pain de perçage de chantier de la construction 20t manipulant la voiture de transfert ferroviaire
 
Fonctionnement de voiture de transfert ferroviaire
 

Ce genre de voiture de transfert ferroviaire est puissance par la barre omnibus (ligne coulissante électrique). Il obtient la puissance de glisser la ligne durning le fonctionnement de chariot. Le système de contrôle électrique du chariot réalisent qu'il commencent, s'arrêtent, vont en avant et vers l'arrière. Il convient à appliqué dans la chaîne de production ou la chaîne de montage, pour transférer le matériel ou les pièces lourd, la distance est meilleure moins de 50m. Il convient à la chaîne de montage.

 

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Avantages de voiture de transfert ferroviaire
  • Structure de poutre en tôle, non facile à déformer
  •  
  • structure simple, coût bas
  •  
  • pas strict exige sur des rails
  •  
  • peut être la haute appliquée utilisant l'état de fréquence
  •  
  • peut être employé dans l'environnement à hautes températures
  •  
  • peut être employé dans l'environnement anti-déflagrant
Pièces principales de voiture de transfert ferroviaire
 
Les pièces principales de la voiture de transfert inclut le système d'entraînement (motot, réducteur), le cadre de chariot, les roues de fonte, l'appareil électrique, etc. à télécommande.
 

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Production de voiture de transfert ferroviaire
 

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Paramètres techniques de voiture de transfert ferroviaire
 
Modèle
KPC-2T KPC-10T KPC-20T KPC-30T KPC-50T KPC-63T KPC-150T
Charge évaluée (t) 2 10 20 30 50 63 150
Taille de Tableau longueur (L) 2000 3600 4000 4500 5500 5600 10000
Largeur (W) 1500 2000 2200 2200 2500 2500 3000
Taille (H) 450 500 550 600 650 700 1200
Empattement (millimètres) 1200 2600 2800 3200 4200 4300 7000
Mesure intérieure de rail (millimètre) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 2000
Diamètre de roue (millimètres) Φ270 Φ300 Φ350 Φ400 Φ500 Φ600 Φ600
Quantité de roue 4 4 4 4 4 4 8
Garde au sol (millimètres) 50 50 50 50 50 75 75
Vitesse courante (minute) 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Puissance de moteur (kilowatts) 1 1,6 2,2 3,5 5 6,3 15
Capacité de batterie (oh) 180 160 180 250 330 400 600
Tension de batterie (V) 24 48 48 48 48 48 72
Temps de fonctionnement où chargement complet 4,32 4,8 4 3,5 3,3 3 2,9
Distance courante pour une charge (kilomètres) 6,5 7,2 4,8 4,2 4 3,6 3,2
Charge de roue maximum (KN) 14,4 42,6 77,7 110,4 174 221,4 265,2
Poids de référence (t) 2,8 4,2 5,9 6,8 8 10,8 26,8
Modèle recommandé de rail P15 P18 P24 P38 P43 P50 QU100
 
Application de voiture de transfert ferroviaire
 
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La livraison de la voiture de transfert ferroviaire
 

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Visite de client dans notre usine
 

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Société de BEFANBY
 

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 Contrôle de qualité  

 

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Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd

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7 Années
henan, xinxiang
Depuis 2003
Type d'entreprise :
Manufacturer, Exporter
Total annuel :
3000000-5000000
Nombre de salariés :
100~120
Niveau de certification :
Verified Supplier
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Exigence de soumission