Plus de 160 plateformes d'avions utilisent les roues et les freins des systèmes de freinage d'avions Meggitt. Environ 34 000 avions décollent et atterrissent avec les roues et les freins des systèmes de freinage d'avions Meggitt. Nos roues et nos freins effectuent plus de 15 millions d'atterrissages chaque année.
Source : ACAS et bases de données propriétaires. La statistique est basée sur une journée d'exploitation de 12 heures, ce qui donne un temps d'atterrissage moyen de 0,95 seconde.
Les produits en carbone des systèmes de freinage d'avions Meggitt ont accumulé plus de 20 ans d'expérience en service sur plus de 45 plateformes d'avions. Éprouvés dans tous les environnements d'exploitation sur les avions commerciaux, des petits avions d'aviation générale aux gros avions de ligne, nos produits de freinage en carbone sont parmi les meilleurs au monde.
Avions de ligne | Avions d'affaires |
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Les systèmes de freinage d'avions Meggitt sont spécifiés sur plus de 100 plateformes d'avions actuellement en service, avec une flotte de plus de 20 000 avions. Notre expérience combinée remonte à notre invention des freins d'avions en acier à disques multiples dans les années 1930 et comprend la toute dernière technologie de plaquettes frittées actuellement utilisée sur les avions commerciaux de production moderne.
Avions de ligne | Aviation générale |
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Avions d'affaires | Hélicoptères |
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Meggitt Aircraft Braking Systems a été le pionnier des systèmes de contrôle de freinage sur les avions il y a plus de 50 ans et a depuis investi dans le développement de produits de pointe tels que les systèmes de freinage électriques (BBWS) et les systèmes d'indication de la pression des pneus (TPIS). Nous sommes l'une des rares entreprises au monde à pouvoir fournir des systèmes de freinage intégrés complets qui comprennent les roues, les freins et l'élément de contrôle des freins ; nous avons démontré avec succès cette capacité sur plus de 50 plateformes d'avions actuellement en service aujourd'hui.