Les asobers applicables de choc de Rover Range Air Suspension Struts de terre affrontent RNB000750
Description | TERRE toute neuve ROVER Range ROVER VOGUE (LM) FRONT Without ADS RNB000740G RNB000750G RNB501530 RNB501520 de suspension d'air |
Modèle | TERRE ROVER Range ROVER VOGUE (LM) FRONT Withour ADS RNB000740G RNB000750G RNB501530 RNB501520 |
OEM | RNB000740G RNB000750G RNB501530 RNB501520 RNB000750, RNB500550, LR051702, LR032570, RNB000070, RNB501350, RNB501410, RNB501530 |
Condition | Tout neuf |
Position convenable | Front Left et droit |
Matériel | Aluminium de Rubber+Steel |
Application | TERRE ROVER Range ROVER VOGUE (LM) FRONT Withour ADS RNB000740G RNB000750G RNB501530 RNB501520 |
Garantie | 12 mois |
La livraison | 3-7 jours après réception du paiement |
Poids brut | 14KG |
Description
Remplacez votre Range Rover a laissé la contrefiche avant avec cette pièce du rechange (OE) de matériel RNB000750. La classification d'OE fait des clients savoir que ces contrefiche et ensemble de ressort pneumatique ont été faits selon les spécifications précises des modèles de Range Rover 4,4 2003 - 2006.
Toutes les pièces de suspension d'air de HONGGU OE sont nouvelles, non remanufactured, qui signifie qu'il n'y a aucun besoin de remettre en cause l'âge vrai de la contrefiche. Les vieux composants utilisés dans les pièces remanufactured de suspension peuvent porter des milliers de milles d'usage, qui compromet le confort du roulement de véhicule et augmente le besoin d'un autre remplacement de contrefiche en bas de la route. Les contrefiches Remanufactured signifient les pièces utilisées pour votre Rover !
Ce Range Rover laissé la contrefiche avant vient tout neuf, promettant un tour doux et tranquille sans besoin imminent de future réparation de contrefiche. Le meilleur de tous, notre contrefiche d'OE vient complet avec une garantie de 1 an, la paix de l'esprit de offre aux clients considèrent l'achat d'une contrefiche et d'un ensemble de ressort pneumatique.
Les pièces appropriées de suspension sont critiques à la représentation de votre Rover et à la satisfaction de propriétaire, la fabrication de NOUVELLES parties A de suspension DOIT !
Application
pour Land Rover pour Range Rover III L322 2002-2005 (tous les modèles)
pour Land Rover pour Range Rover III 2006-20012
Astuces
1. Exclut 2010-2012 L322 avec la suspension de atténuation variable [VDS]
2. et ceci n'adapte pas le V8 a suralimenté le modèle.
3. pour non le sport modèle le moteur 4.4L
Nombre d'OEM de référence
Gauche
RNB000750, RNB500550, RNB501350
LR032570, LR051702, RNB000070
RNB501410, RNB501530, RNB 000750
RNB 501530, RNB501530, RNB000750G
Droite
RNB000740, RNB 000740, RNB501520, RNB501400,
RNB000060, RNB 000060, RNB501340, RNB500540,
LR051700, LR 051700, LR032563, LR 032563
Le guide de l'acheteur de contrefiche de suspension d'air
Résumé
Une contrefiche de suspension d'air est une contrefiche avec un ressort pneumatique incorporé à elle. Le ressort pneumatique ou l'airbag est gonflé ou dégonflé pour ajuster la taille du véhicule.
Une contrefiche défectueuse peut faire rouler votre véhicule quand vous pressez vos freins, s'accroupissent quand vous accélérez, ou se penchent à un côté tandis que vous conduisez.
L'entraînement avec un mauvais système de la suspension d'air non seulement rendra votre tour inconfortable mais également a mis la sécurité vous et de vos passagers en danger.
Un remplacement de contrefiche de suspension d'air coûte habituellement environ $250 à $1000, selon la marque que vous choisissez.
Les contrefiches de suspension d'air sont les composants essentiels d'un système de la suspension d'air. Elles fonctionnent avec un compresseur de suspension d'air et plusieurs autres pièces pour fournir le confort du roulement doux et pour s'assurer vous sont dans le plein contrôle de votre véhicule. Si votre suspension d'air se pavane le début montrant des signes d'échec, vous devez les remplacer immédiatement.
Quelle est une contrefiche de suspension d'air ?
Une contrefiche de suspension d'air ou la contrefiche d'air est une contrefiche avec un ressort pneumatique ou un airbag incorporé à lui. Pour comprendre entièrement le rôle d'une contrefiche d'air, discutons comment les suspensions d'air fonctionnent.
Dans un système de la suspension d'air, les ressorts pneumatiques remplacent typiquement les ressorts hélicoïdaux ou des ressorts lame trouvés sur les systèmes traditionnels. Un capteur surveille les ressorts pneumatiques de chaque côté de votre véhicule.
Des données concernant la pression atmosphérique et la taille internes de tour sont envoyées à la module de commande du powertrain de votre véhicule (PCM). Le PCM ajuste la pression atmosphérique et la taille de monte en conséquence utilisant un compresseur, un dessiccateur d'air, et un réservoir à bord d'air. Les ressorts pneumatiques ou les airbags dans votre suspension d'air se pavaner gonflent et dégonflent pour ajuster la taille de votre véhicule.
Avantages et inconvénients des systèmes de la suspension d'air
La plupart des véhicules tous terrains emploient des suspensions d'air. C'est parce que, hormis améliorer la garde au sol, les suspensions d'air peuvent également améliorer l'approche, la suite, et l'angle de départ. Réglages de la hauteur efficaces aussi aider à empêcher des dommages provoqués par des risques de traînée.
Cependant, les voitures avec des suspensions d'air viennent également avec des inconvénients. Puisque les systèmes de la suspension d'air sont plus complexes que les systèmes traditionnels, ils sont plus chers. Ils sont également un échec plus enclin parce qu'ils impliquent beaucoup de technologie. Heureusement, l'entretien régulier peut empêcher la plupart des questions qui peuvent affecter des systèmes de la suspension d'air.
Ce qui se produit quand une contrefiche de suspension d'air échoue
Une contrefiche usée peut avoir comme conséquence beaucoup de questions de manoeuvrabilité. Elle peut faire rouler votre véhicule quand vous pressez vos freins. ou accroupissez-vous une fois que vous commencez à accélérer. En faisant des tours, une contrefiche usée peut également faire pencher votre véhicule à un côté.
Les contrefiches défectueuses ne peuvent pas également absorber l'impact quand votre voiture rebondit en raison des bosses sur la route. Hormis cela, les contrefiches d'entrée sont cruciales pour la direction et l'alignement.
Il n'est pas sûr de conduire avec de mauvaises contrefiches. L'entraînement avec un mauvais système de la suspension d'air non seulement rendra le tour inconfortable mais également a mis la sécurité vous et de vos passagers en danger.
D'autres problèmes de suspension d'air
Les contrefiches défectueuses peuvent poser une multitude de problèmes, et il est le meilleur d'avoir les défectueux a remplacé immédiatement. Cependant, les contrefiches ne sont pas le seul composant crucial dans une suspension d'air qui peut devenir défectueuse au fil du temps.
Voici d'autres questions communes que vous pouvez rencontrer avec une suspension défectueuse d'air :
Ressorts pneumatiques disjoints
C'est l'un des problèmes les plus communs que vous pouvez rencontrer avec un système de la suspension d'air. Des suspensions d'air sont équipées des airbags qui dégonflent et gonflent pour ajuster la taille de votre voiture. Les composants en caoutchouc de ces sacs peuvent détériorer au fil du temps et causer des trous et des larmes.
Il est facile de noter des symptômes liés à ce problème. Par exemple, un ressort pneumatique endommagé ne pourra pas absorber le choc efficacement, ainsi attendez-vous à un tour plus inégal. En raison des fuites d'air, vous pouvez également noter que le compresseur d'air fonctionne constamment. C'est parce que le compresseur est censé maintenir les airbags ou les ressorts correctement gonflés.
Compresseur d'air de défaut de fonctionnement
Hormis des questions de fuite d'air, il n'est pas rare de rencontrer des problèmes liés aux compresseurs défectueux. Juste comme n'importe quel autre composant de véhicule, les compresseurs peuvent obtenir portés au-dessus du temps-particulier s'ils fonctionnent double fois pour gonfler les airbags.
Une manière simple de déterminer si un compresseur d'air est défectueux est de regarder la taille de votre véhicule. Si vous notez qu'elle est inférieure habituelle, les occasions sont quelque chose est erronée avec le compresseur d'air. Le grincement cliquant sur ou est également un signe clair qu'un compresseur ou un composant différent ne fonctionne pas comme il faudrait.
L'humidité dans une suspension d'air est normale. Cependant, l'humidité excédentaire dans le système peut signifier que l'ensemble plus sec d'air fonctionne mal. En inspectant visuellement les ressorts pneumatiques et les airbags, veillez à rechercher des signes de rouille ou de corrosion. C'est un indicateur clair dont vous avez besoin pour avoir votre dessiccateur d'air remplacé avec d'autres composants défectueux.
Une fois que vous notez n'importe quoi mal avec votre système de la suspension d'air, faites vérifier votre véhicule par un mécanicien. Si ce n'est pas les contrefiches d'air qui sont défectueuses, les occasions sont autre chose est erronée avec le système, ainsi il est le meilleur d'aborder le problème immédiatement avec l'aide d'un expert.
Qu'une contrefiche de suspension d'air fait-il le coût ?
Un remplacement de contrefiche de suspension d'air coûte habituellement environ $250 à $1000, selon la marque que vous choisissez. Il peut être vendu individuellement ou dans les ensembles de deux. Veillez à vérifier de combien vous avez besoin avant de faire n'importe quel achat.
Conclusion du bon ajustement
Bien que des contrefiches universelles d'air soient vendues sur le marché aujourd'hui, la plupart des composants de suspension sont véhicule-spécifiques. Pour s'assurer que vous obtenez une contrefiche compatible, écrivez les détails corrects (l'année, font, et modèle) de votre véhicule dans notre barre intégrée de recherche. Passez en revue par notre large choix des contrefiches de suspension d'air et choisissez le meilleur pour votre tour.