Le ressort d'amortisseur de suspension de tour d'air se pavane Volkswagen Tourage 7L8616039D
Description de produit :
Description | Suspension d'air pour AUDI Q7 Volkswagen, Touareg, avant de Porsche Caynne |
Nom de produit : |
Suspension d'air, amortisseurs d'air, contrefiches d'air, ressort pneumatique, ressort d'airbag, système de la suspension d'air, fumier d'air |
Nom d'article : |
Pour la suspension gauche d'air d'avant d'Audi Q7 |
Nombre d'OEM : |
7L8616039D 7L6616039D 7L6616039 7L5616039E 7L8616039D 7L8616040D 7L6616039D 7L5616039E 7L6616040D 7L5616040E 95534303420 95534303421 |
Application |
Pour Audi A7 4L 2003-2010 |
Années de voiture |
2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 |
Position : |
Pour le ressort pneumatique d'avant d'Audi Q7 |
Matériel : |
Acier en caoutchouc |
Condition : |
Tout neuf pour l'airbag 4E0616001N d'Audi A8 |
Certificat : |
ISO/TS16949, ISO9001 |
MOQ : |
1PC pour le ressort de suspension d'air d'Audi Q7 |
Date de livraison : |
1-3 jours (1-9pcs), 3-7 jours (10-100pcs) |
Emballage : |
Emballage neutre ou adapté aux besoins du client |
Point d'origine : |
Guangdong, Chine |
Garantie : |
1 an/40,000kms |
Terme commercial : |
EXW, GOUSSET, CAF, CFR etc. |
Terme de paiement : |
T/T, L/C, Paypal, Western Union, argent liquide |
Poids brut | 13.6KG |
Équipement :
Sport 4-Door de service 3.0L 2995CC 183Cu de la base 2015 Q7. Dans. V6 le GAZ DOHC a suralimenté
Sport 4-Door de service 3.0L 2967CC 181Cu de l'élite 2015 Q7. Dans. V6 DIESEL DOHC turbo
Sport 4-Door de service 3.0L 2995CC 183Cu de l'élite 2015 Q7. Dans. V6 le GAZ DOHC a suralimenté
2015 Q7 sport de luxe 4-Door de service 3.0L 2995CC 183Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a suralimenté
2015 Q7 de la meilleure qualité plus le GAZ de service DOHC du sport 4-Door 3.0L 2995CC V6 ont suralimenté
Nombre d'OE :
7L8616039D 7L8616040D 7L6616039D 7L5616039E 7L6616040D 7L5616040E 95534303420 95534303421
L5616403E 7L6616403B 7L8616403B Audi 718 616 039 Audi 718 616 039 Audi 718 616 039 B Audi 718 616 039 D Audi 718 616 039 G Audi 718 616 039 H, 7L5616404E 7L6616404B 7L8616404B Audi 718 616 040 Audi 718 616 040 Audi 718 616 040 B Audi 718 616 040 D Audi 718 616 040 G Audi 718 616 040 H, 7L6 616 039D, 7L8616039D, 7L6616039D, 7L5616039E, 7L6616039E, 7L6616039, 7L6 616 040D, 7L8616040D, 7L6616040D, 7L5616040E, 7L6616040, 95535840300 95535840310 95535840320 95535840321 95535840330 95535840331 7L6616403B 7L6616403 7L5616403E 7L5616403B 7L5616403 7L8616039 7L8616039A 7L8616039B 7L8616039D 7L8616039G 7L8616039H, 95535840400 95535840410 95535840420 95535840421 95535840430 95535840431 7L6616404B 7L6616404 7L5616404E 7L5616404B 7L5616404 7L8616040 7L8616040A 7L8616040B 7L8616040D 7L8616040G 7L8616040H
Amortisseurs et comment ils fonctionnent :
Au lieu du mécanisme de ressort en métal, les sacs en caoutchouc forts agissent en tant que conteneurs d'air. Les sacs sont alors reliés à un compresseur d'air et à un réservoir d'air. Le compresseur réalise le travail de gonfler et de dégonfler les sacs, qui est comment la voiture obtient augmentée et abaissée. Les effets en résultant sont un tour et une polyvalence plus doux dans les performances. Ces systèmes viennent avec un boîtier de commande qui est placé à l'intérieur de la voiture pour donner au conducteur le contrôle complet du système. Car cette installation est juste une modification d'un système traditionnel, le changement comment votre voiture exécute est juste une question d'acheter un kit.
Suspension d'air
Quand il s'agit de suspension d'air-tour, ils viennent dans plusieurs styles pour des hausses de remplacement et de marché des accessoires d'OE. Quelques systèmes emploient un ressort pneumatique et un amortisseur intégrés qui remplace les ressorts en métal de votre client par les ressorts pneumatiques pression-réglables (c.-à-d., airbag). Utilisant les ressorts pneumatiques correctement classés et a correctement calibré des amortisseurs que les offres montent des caractéristiques semblables aux coilovers.
Un système d'air-suspension se compose de beaucoup de différents composants. Les composants incluent un compresseur d'air, des ressorts pneumatiques, des vannes électromagnétiques pneumatiques, des capteurs de taille, un boîtier de commande électronique, un réservoir d'air, des compagnies aériennes, un capteur de pression et un capteur de température. Le système peut être conçu pour la suspension arrière d'air seulement ou pour le véhicule entier.
La suspension d'air de HONGGU a plusieurs avantages par rapport aux chocs traditionnels et aux contrefiches. Le premier est que le confort du roulement est souvent commandé par le conducteur du véhicule. Par conséquent, si vous voulez un tour plus doux vous pouvez placer votre système de la suspension d'air pour livrer cela et vice versa si vous recherchez un tour plus raide et plus approximatif. Le deuxième avantage est que vous pouvez commander la taille de tour, quelques systèmes sont avancés c'est-à-dire qu'ils contrôle automatique ceci pour vous. L'avantage final d'un système de la suspension d'air est gestion de poids. Si vous chargez le dos de votre SUV avec un grand nombre d'épiceries du magasin, le système de la suspension d'air ou s'ajuste automotically pour le manipuler ou vous pouvez manuellement l'ajuster. Pour des chocs traditionnels et se pavane le niveau du rebond est placé et donc n'importe ce que le poids de votre charge est, vous devez coller avec lui. Ceci crée souvent une extrémité arrière de fléchissement en supportant une charge lourde.
Tandis que des systèmes d'air-suspension sont en grande partie employés sur les voitures européennes à extrémité élevé, les fabricants les ont adaptées à beaucoup d'autres véhicules tels que SUVs et collectes pour améliorer le confort et la fonctionnalité de tour. Les OEM ont également découvert que le tour d'air pourrait améliorer l'économie du combustible en abaissant la voiture aux vitesses de route pour réduire le coefficient de traînance.
Fonction de suspension d'air :
1. Chocs de contrefiche de suspension d'air de haute performance de marché des accessoires
2. Avec à faible bruit, le frottement et la longue durée de vie
3. Réduisez la fréquence de la vibration tout en conduisant sur la route
4. Avec une conception améliorée comportant une nouvelle vessie continentale de ressort pneumatique
Rend le tour plus confortable et donne au conducteur plus de contrôle de taille de tour
Quelle est une suspension d'air se pavane ?
La suspension d'air est un type de suspension de véhicule actionné par une pompe ou un compresseur d'air électrique ou motorisée. Ce compresseur pompe l'air dans les soufflets, habituellement faits à partir du caoutchouc textile-renforcé. À la différence de la suspension hydropneumatique, qui offre beaucoup de caractéristiques semblables, la suspension d'air n'emploie pas le liquide pressurisé, mais l'air pressurisé. La pression atmosphérique gonfle les soufflets, et soulève le châssis de l'axe.
Comme point de départ, il est important de discuter ce qui est suspension d'air et comment il diffère des systèmes de la suspension traditionnels ? La principale différence entre un choc ou une contrefiche traditionnel est qu'ils ont un mécanisme de amortissement réglé à une certaine sensation de contrôle de tour tandis qu'un système de la suspension d'air utilise un compresseur d'air en combination avec des contrefiches d'air et des airbags de suspension pour commander la sensation du tour.
La suspension d'air a plusieurs avantages par rapport aux chocs traditionnels et aux contrefiches. Le premier est que le confort du roulement est souvent commandé par le conducteur du véhicule. Par conséquent, si vous voulez un tour plus doux vous pouvez placer votre système de la suspension d'air pour livrer cela et vice versa si vous recherchez un tour plus raide et plus approximatif. Le deuxième avantage est que vous pouvez commander la taille de tour, quelques systèmes sont avancés c'est-à-dire qu'ils contrôle automatique ceci pour vous. L'avantage final d'un système de la suspension d'air est gestion de poids. Si vous chargez le dos de votre SUV avec un grand nombre d'épiceries du magasin, le système de la suspension d'air ou s'ajuste automatiquement pour le manipuler ou vous pouvez manuellement l'ajuster. Pour des chocs traditionnels et se pavane le niveau du rebond est placé et donc n'importe ce que le poids de votre charge est, vous devez coller avec lui. Ceci crée souvent une extrémité arrière de fléchissement en supportant une charge lourde.
Tandis qu'un système de la suspension d'air est plus complexe, les avantages sont clairs. Le système est composé des contrefiches d'un compresseur central aussi bien que d'air de suspension d'air dans un airbag à chaque roue. Le compresseur d'air a pressurisé les contrefiches d'air comme nécessaire pour commander la sensation. D'autres composants peuvent être vus dans le diagramme ci-dessus, qui sont principalement des compagnies aériennes pour transférer la pression et des dessiccateurs (filtre) d'accomplir le système.
Au sujet de la société :
Systèmes de la suspension d'air de Honggu essentiellement remplacer les ressorts hélicoïdaux d'un véhicule par des ressorts pneumatiques. En s'ajoutant dans un compresseur d'air intégré, des capteurs et des contrôles électroniques, les systèmes de la suspension d'aujourd'hui d'air fournissent plusieurs avantages par rapport aux ressorts entièrement métalliques et conventionnels, y compris l'accord proche-instantané, et la capacité d'adapter la manipulation à différentes situations et pour varier la capacité de charge.
De quoi est-ce que des ressorts pneumatiques sont faits ?
Les ressorts pneumatiques sont les sachets simplement durs en caoutchouc et en plastique gonflés à une certaines pression et taille d'imiter les ressorts hélicoïdaux.
La suspension d'air bonne pour quotidien conduit-elle ?
Si le système est manuel ou électronique, ou installé par un mécanicien de week-end ou une technologie chevronnée, la suspension d'air peut abaisser une voiture pour améliorer sa rue cred, égaliser une charge utile lourde, ou pour améliorer simplement le tour d'un monstre de rue en métal de Detroit de cru.
Pendant plus de 12 années, Foshan Shunde Honggu Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. a été l'innovateur dans des produits de remplacement de suspension d'air. Aujourd'hui, Honggu est le leader de l'industrie global dans des produits et des accessoires de suspension d'air de rechange de marché des accessoires de qualité de fabrication. Honggu l'usine de presque que 20 000 pieds carrés est située à Shunde Foshan Guangdong.The activant l'installation inclut une recherche carrée toute neuve de 500 pi et le centre de développement avec l'équipement de test, ascenseurs automatiques multiples, une vidéo et studio de photographie, en outre, Honggu loge des installations productives climatisées qui incluent les machines multiples de commande numérique par ordinateur de série de Mazak Integrex. La série d'Integrex offre 5 les machines de commande numérique par ordinateur d'axe les plus avancées et les plus sophistiquées sur le marché, et est une partie intégrante de capacités inégalées de la production de Honggu. Ces machines impressionnantes et entièrement robotiques éliminent des installations multiples, améliorant et assurant l'intégrité et l'efficacité de partie.
FAQ
Q1 : Quel est votre avantage ?
1. prix de Resonable, bon service
2. qualité fiable, vie longtemps active
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Q2 : À quels endroits avez-vous exporté ?
L'Amérique du Nord, l'Europe, Moyen-Orient, Afrique, Asie du Sud-Est ? et ainsi de suite.
Q3 : Que diriez-vous de votre délai de livraison ?
5-7 jours ouvrables après réception de votre paiement.
Q4 : Catégories de produit
1. ressorts de suspension d'air et amortisseurs
2. le caoutchouc de ressort pneumatique de voiture de tourisme
3. ressorts pneumatiques de cabine de suspension de camion
4. pièces de rechange pour des amortisseurs de suspension d'air
5. ressorts pneumatiques compliqués
6. compresseur de suspension d'air
turbocompresseur 7.Engine
8. pompe de direction assistée
Q5.How pour garantir votre service après-vente ?
inspection 1.Strict pendant la production
2. revérifiez les produits avant expédition pour assurer notre emballage en bon état
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