Le ressort d'amortisseur de Front Air Ride Suspension System se pavane pour AUDI A8 7L8616039D

Description de produit :

Équipement :

2007-2010 POUR le contrôle électronique de choc d'Audi Q7 - avant
2003-2010 POUR le contrôle électronique de choc de Porsch CAYENNE - avant
2004-2010 POUR le contrôle électronique de choc de Volkswagen TOURAREG - avant
 

Nombre d'OE :

7L8616039D 7L8616040D 7L6616039D 7L5616039E 7L6616040D 7L5616040E 95534303420 95534303421

L5616403E 7L6616403B 7L8616403B Audi 718 616 039 Audi 718 616 039 Audi 718 616 039 B Audi 718 616 039 D Audi 718 616 039 G Audi 718 616 039 H, 7L5616404E 7L6616404B 7L8616404B Audi 718 616 040 Audi 718 616 040 Audi 718 616 040 B Audi 718 616 040 D Audi 718 616 040 G Audi 718 616 040 H, 7L6 616 039D, 7L8616039D, 7L6616039D, 7L5616039E, 7L6616039E, 7L6616039, 7L6 616 040D, 7L8616040D, 7L6616040D, 7L5616040E, 7L6616040, 95535840300 95535840310 95535840320 95535840321 95535840330 95535840331 7L6616403B 7L6616403 7L5616403E 7L5616403B 7L5616403 7L8616039 7L8616039A 7L8616039B 7L8616039D 7L8616039G 7L8616039H, 95535840400 95535840410 95535840420 95535840421 95535840430 95535840431 7L6616404B 7L6616404 7L5616404E 7L5616404B 7L5616404 7L8616040 7L8616040A 7L8616040B 7L8616040D 7L8616040G 7L8616040H

Amortisseurs et comment ils fonctionnent :

Les amortisseurs réduire et ralentir les vibrations des ressorts, qui est pourquoi techniquement elles désigné correctement sous le nom des amortisseurs de vibration. Les amortisseurs de vibration convertissent l'énergie cinétique en énergie thermique par le frottement du fluide. Ceci comporte l'écoulement d'huile ralenti par les passages de valve à l'intérieur de l'amortisseur.

La plupart des systèmes de la suspension d'air viennent maintenant avec un compresseur intégré. Le compresseur est un air de alimentation de pompe électrique aux sacs par une série de lignes d'air comprimé. Le compresseur est généralement monté sur le cadre du véhicule, ou dans le tronc. La grande majorité de compresseurs viennent avec un dessiccateur joint. Le compresseur fonctionne à côté de dessiner l'air extérieur dans la pompe, de le comprimer et de le déplacer aux sacs. De l'air extérieur est souvent chargé avec l'humidité, et l'humidité peut limiter les dégats dans un système fermé. Le dessiccateur emploie une substance connue sous le nom de déshydratant pour absorber autant humidité de l'air comme possible avant que l'air soit envoyé par le système.

Caractéristiques

1.Vulcanized, ressorts pneumatiques en caoutchouc résistants à chacune des roues du véhicule
compresseur de l'air 2.An dans le tronc du véhicule ou sous le capot du véhicule
cuve de stockage 3.A pour l'air comprimé, qui te permet de stocker l'air à environ une moyenne de 150 livres par pouce carré
4.Valve bloque quel air direct aux quatre ressorts du réservoir par un ensemble de solénoïdes, de valves, et de joints circulaires
Ordinateur 5.ECAS qui communique entre l'ordinateur principal du véhicule pour calculer où diriger la pression atmosphérique
tuyaux 6.Air se reliant de la cuve de stockage aux ressorts pneumatiques qui creusent des rigoles l'écoulement d'air dans tout le système de la suspension
boîte métallique 7.A plus sèche remplie déshydratant pour maintenir les renfoncements internes du système secs.

8. le ressort de suspension d'air de Front Left 7L8616039D pour Audi Q7 est protégé par une cloison de boîte en aluminium et de poussière pour empêcher d'entrer des débris et est les anneaux 9.with, les joints, l'arrêt de bosse et la valve de rabattement résistants assemblés de connecteur.

Quelle est une suspension d'air se pavane ?

La suspension d'air est un type de suspension de véhicule actionné par une pompe ou un compresseur d'air électrique ou motorisée. Ce compresseur pompe l'air dans les soufflets, habituellement faits à partir du caoutchouc textile-renforcé. À la différence de la suspension hydropneumatique, qui offre beaucoup de caractéristiques semblables, la suspension d'air n'emploie pas le liquide pressurisé, mais l'air pressurisé. La pression atmosphérique gonfle les soufflets, et soulève le châssis de l'axe.

Comme point de départ, il est important de discuter ce qui est suspension d'air et comment il diffère des systèmes de la suspension traditionnels ? La principale différence entre un choc ou une contrefiche traditionnel est qu'ils ont un mécanisme de amortissement réglé à une certaine sensation de contrôle de tour tandis qu'un système de la suspension d'air utilise un compresseur d'air en combination avec des contrefiches d'air et des airbags de suspension pour commander la sensation du tour.

La suspension d'air a plusieurs avantages par rapport aux chocs traditionnels et aux contrefiches. Le premier est que le confort du roulement est souvent commandé par le conducteur du véhicule. Par conséquent, si vous voulez un tour plus doux vous pouvez placer votre système de la suspension d'air pour livrer cela et vice versa si vous recherchez un tour plus raide et plus approximatif. Le deuxième avantage est que vous pouvez commander la taille de tour, quelques systèmes sont avancés c'est-à-dire qu'ils contrôle automatique ceci pour vous. L'avantage final d'un système de la suspension d'air est gestion de poids. Si vous chargez le dos de votre SUV avec un grand nombre d'épiceries du magasin, le système de la suspension d'air ou s'ajuste automatiquement pour le manipuler ou vous pouvez manuellement l'ajuster. Pour des chocs traditionnels et se pavane le niveau du rebond est placé et donc n'importe ce que le poids de votre charge est, vous devez coller avec lui. Ceci crée souvent une extrémité arrière de fléchissement en supportant une charge lourde.

Tandis qu'un système de la suspension d'air est plus complexe, les avantages sont clairs. Le système est composé des contrefiches d'un compresseur central aussi bien que d'air de suspension d'air dans un airbag à chaque roue. Le compresseur d'air a pressurisé les contrefiches d'air comme nécessaire pour commander la sensation. D'autres composants peuvent être vus dans le diagramme ci-dessus, qui sont principalement des compagnies aériennes pour transférer la pression et des dessiccateurs (filtre) d'accomplir le système.

Au sujet de la société :

Systèmes de la suspension d'air de Honggu essentiellement remplacer les ressorts hélicoïdaux d'un véhicule par des ressorts pneumatiques. En s'ajoutant dans un compresseur d'air intégré, des capteurs et des contrôles électroniques, les systèmes de la suspension d'aujourd'hui d'air fournissent plusieurs avantages par rapport aux ressorts entièrement métalliques et conventionnels, y compris l'accord proche-instantané, et la capacité d'adapter la manipulation à différentes situations et pour varier la capacité de charge.
De quoi est-ce que des ressorts pneumatiques sont faits ?
Les ressorts pneumatiques sont les sachets simplement durs en caoutchouc et en plastique gonflés à une certaines pression et taille d'imiter les ressorts hélicoïdaux.
La suspension d'air bonne pour quotidien conduit-elle ?
Si le système est manuel ou électronique, ou installé par un mécanicien de week-end ou une technologie chevronnée, la suspension d'air peut abaisser une voiture pour améliorer sa rue cred, égaliser une charge utile lourde, ou pour améliorer simplement le tour d'un monstre de rue en métal de Detroit de cru.

Pendant plus de 12 années, Foshan Shunde Honggu Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. a été l'innovateur dans des produits de remplacement de suspension d'air. Aujourd'hui, Honggu est le leader de l'industrie global dans des produits et des accessoires de suspension d'air de rechange de marché des accessoires de qualité de fabrication. Honggu l'usine de presque que 20 000 pieds carrés est située à Shunde Foshan Guangdong.The activant l'installation inclut une recherche carrée toute neuve de 500 pi et le centre de développement avec l'équipement de test, ascenseurs automatiques multiples, une vidéo et studio de photographie, en outre, Honggu loge des installations productives climatisées qui incluent les machines multiples de commande numérique par ordinateur de série de Mazak Integrex. La série d'Integrex offre 5 les machines de commande numérique par ordinateur d'axe les plus avancées et les plus sophistiquées sur le marché, et est une partie intégrante de capacités inégalées de la production de Honggu. Ces machines impressionnantes et entièrement robotiques éliminent des installations multiples, améliorant et assurant l'intégrité et l'efficacité de partie.

FAQ

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Q3 : Que diriez-vous de votre délai de livraison ?
5-7 jours ouvrables après réception de votre paiement.

Q4 : Catégories de produit
1. ressorts de suspension d'air et amortisseurs
2. le caoutchouc de ressort pneumatique de voiture de tourisme
3. ressorts pneumatiques de cabine de suspension de camion
4. pièces de rechange pour des amortisseurs de suspension d'air
5. ressorts pneumatiques compliqués
6. compresseur de suspension d'air

turbocompresseur 7.Engine
8. pompe de direction assistée

Q5.How pour garantir votre service après-vente ?
inspection 1.Strict pendant la production
2. revérifiez les produits avant expédition pour assurer notre emballage en bon état
3. voie et recevoir le retour de nos clients

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Nous répondrons rapidement à nos clients d'ici 24 heures.

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