Terre Rover Air Suspension Spring Strut de RNB000750G pour vieux Range Rover L322 Front Left Without ADS
Le nouveau fut d'atterrisseur de suspension d'air remplacent l'ajustement de choc de suspension d'air pour la contrefiche 2003-2009 d'amortisseur de suspension d'air de Rover Range Rover Front Left 1PC de terre Ref. OEM RNB000750G
Contrefiche de suspension d'air sans ADS (suspension de amortissement active)
Front Left pour Range Rover L322 (2002-2009)
4.2L V8
4.4L V8
5.0L V8
3.0L TD I6
3.6L TD V8
4.4L TD V8
Les pièces d'auto aèrent des kits de ressort de suspension choquent Abosrber pour Range Rover L322 RNB000750G
Description de produit :
Description | TERRE toute neuve ROVER Range ROVER VOGUE (LM de suspension d'air |
OEM | RNB000750G RNB501530 |
Condition | Tout neuf |
Position convenable | Front Left |
Matériel | Aluminium de Rubber+Steel |
Application | TERRE ROVER Range ROVER VOGUE (LM) FRONT Without ADS RNB000750G RNB501530 |
Garantie | 12 mois |
Nos avantages |
D'usine vente directement, wecome à visiter n'importe quand. De haute qualité et prix concurrentiel. Fabrication principale d'industrie de suspension d'air |
La livraison | 3-15 jours après réception du paiement |
Poids brut | 15KG |
Application de suspension d'air :
Terre Rover Range Rover 2003-2005
(Front Right Air Shock Assembly - tous les modèles)
Terre Rover Range Rover 2006-2009
(Modèles de Non-sport - Front Right Air Shock Assembly - moteur 4.4L)
(Pour des véhicules sans système d'ADS seul)
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Quels sont les avantages des amortisseurs de ressort pneumatique ?
I. Advantages et inconvénients : L'amortisseur d'air est le plus haut amortisseur de vibration avec l'efficacité la plus élevée d'isolement de vibration, meilleure que le ressort et le caoutchouc, il est que l'efficacité d'isolement de vibration est très haut, la taille est facile installer l'avantage, l'inconvénient est qu'il prenne la moitié d'une année pour vérifier une fois si la pression atmosphérique est petite, il sera Qi.
En second lieu, l'explication plus humide en forme d'air de nom : l'amortisseur de ressort pneumatique se composant d'un élément aérien se composant de trois parts de la chambre à air, d'un séparateur élastique en caoutchouc, et d'une plaque de maintien, est un conteneur scellé gonflable interne, qui est utilisé à varier le vibration-résistant. L'amortisseur de ressort pneumatique a une fréquence inhérente inférieure (2,6 | 5,3 hertz), une constante d'amortissement plus élevée (0,06 | 0,08), ainsi un changement de charge plus élevé d'absorption des chocs de ressort pneumatique d'efficacité d'isolement de vibration, fréquence inhérente de système il est généralement inchangé, tellement il y a une caractéristique variable de rigidité, ainsi elle ne doit pas considérer le centre de la gravité quand la vibration isolant le dispositif est conçue. La capacité de chargement est grande et le poids est plus léger.
Caractéristiques et avantages de contrefiche de suspension d'air
Le principe de fonctionnement de la suspension d'air est de former un air comprimé avec un compresseur d'air, et l'air comprimé est envoyé à la chambre à air des anFeatures de ressort et des avantages du hangingd d'air l'amortisseur pour changer la taille du véhicule. Un haut capteur de véhicule est fourni à proximité des roues avant et arrière, et le micro-ordinateur détermine le changement de la taille du véhicule, et puis commande la compression de ressort ou l'élongation du ressort. L'effet de la vibration. La suspension d'air donne plus de spiritualité. Quand vous voyagez à la grande vitesse, la suspension peut être durcie pour améliorer la stabilité du corps ; quand conduisant à un à vitesse réduite, le boîtier de commande fera la suspension pour améliorer le confort de la voiture, la suspension d'air est commandée. Le contenu inclut trois de la taille de corps, une atténuation plus humide, coefficients élastiques de ressort :
1. Le contrôle de la voiture : le niveau, élevé et seulement trois genres de roue arrière ;
2. L'amortisseur trois les arrêts est abaissé, moyen et élevé ;
3. Le coefficient élastique du ressort pneumatique est doux, dur deux.
La suspension d'air a un avantage irremplaçable que les suspensions ordinaires conventionnelles, ainsi avec la popularité et l'amélioration de cette technologie, il seront inévitablement plus très utilisées dans de futures industries automobiles.
Naturellement, c'est un châssis qui a un châssis de levage. Il ne signifie pas qu'il ne pourra pas faire le plat inférieur, et il dépend de l'état des routes.
Contrefiches d'air
Des contrefiches d'air seront typiquement trouvées sur la suspension plan de tout de Jaguar à Ford. Les contrefiches d'air ressemblent à un traditionnel bobine-au-dessus de la contrefiche mais au lieu d'un ressort hélicoïdal, un ressort pneumatique se repose en haut de l'assemblée. Les contrefiches d'air peuvent soutenir tout le poids normal que bobine-au-dessus de la contrefiche pourrait ainsi elles ne seront pas trouvées non appareillées avec aucun autre ressort. Les contrefiches d'air offriront la lissage de la charge et le réglage de la hauteur, ainsi elles sont une option populaire sur le sport ou les modèles tous terrains avec la suspension réglable.
Chocs d'air
Des chocs d'air sont employés sur l'arrière d'un véhicule de poids léger avec l'espace limité. Un choc d'air regarde comme un amortisseur standard mais avec un plus grand corps de choc et des soufflets en caoutchouc d'un air. Les chocs d'air peuvent soutenir un certain poids et offrir charge-niveler la capacité à côté d'un ressort hélicoïdal traditionnel plus mou.
FAQ
Q1 : Quel est votre avantage ?
1. prix de Resonable, bon service
2. qualité fiable, vie longtemps active
3. rapide et modes sans échec de paiement
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5. la meilleure garantie, retour facile
6. Nos produits sont exportés vers la plupart des pays dans le monde.
Q2 : À quels endroits avez-vous exporté ?
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Q3 : Que diriez-vous de votre délai de livraison ?
5-7 jours ouvrables après réception de votre paiement.
Q4 : Catégories de produit
1. ressorts de suspension d'air et amortisseurs
2. le caoutchouc de ressort pneumatique de voiture de tourisme
3. ressorts pneumatiques de cabine de suspension de camion
4. pièces de rechange pour des amortisseurs de suspension d'air
5. ressorts pneumatiques compliqués
6. compresseur de suspension d'air
turbocompresseur 7.Engine
8. pompe de direction assistée
Q5.How pour garantir votre service après-vente ?
inspection 1.Strict pendant la production
2. revérifiez les produits avant expédition pour assurer notre emballage en bon état
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Nous répondrons rapidement à nos clients d'ici 24 heures.
Au sujet de nous
HongGu Auto Parts Co., Ltd. a fondé en 2010, installation d'usine dans la ville de Foshan de secteur de Shunde, couvrant un domaine environ de 20, 000 mètres carrés. La société présente la technologie européenne et américaine avancée, des foyers sur la prime se développante et des produits durables, adhère au concept de la technologie et de la qualité d'abord, adopte des matériaux de haute catégorie, conceptions structurelles, équipements bien-équipés et l'excellent système de contrôle de qualité dans toutes toutes les étapes de production, nous permettent de fournir à nos clients des pièces d'auto rentables et de la meilleure qualité l'excellente sortie. Tous nos produits ont été examinés avant l'expédition : la fuite examinée, fatigue a examiné etc., et a passé IATF16949. Notre société développe principalement le ressort pneumatique, la suspension d'air, le compresseur d'air et les pièces de suspension pour les voitures luxueuses des marchés après-vente, y compris Mercedes Benz, BMW, Audi, Land Rover, Porsche, Volkswagen, Jaguar, Bentley et GMC. Les produits de la meilleure qualité et le prix concurrentiel nous aident à gagner la bonne réputation de nos clients. Nos produits sont exportés dans le monde entier : L'Europe, Moyen-Orient, l'Amérique du Nord, l'Afrique du Sud et l'Asie. Particulièrement les Etats-Unis, Russie, Canada, Allemagne, Emirats Arabes Unis.
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