Beuglez le type compliqué en caoutchouc de ressort pneumatique pour l'air Acurtour 1B 5030 d'équipement industriel

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Ressort l'information

Les ressorts pneumatiques contiennent une colonne d'air dans un soufflet ou une douille élastomère pour fournir la suspension, l'isolement, ou la mise en action. Généralement trouvé dans des systèmes de la suspension de véhicule, de temps en temps en même temps qu'un ressort hélicoïdal, ils sont également employés pour isoler la vibration dans les machines et en tant que déclencheurs linéaires ou angulaires.

Des ressorts pneumatiques sont utilisés par l'utilisation d'un compresseur d'air qui remplit et vide vessie d'air flexible. La charge n'est pas distribuée au revêtement en caoutchouc, qui sert seulement à contenir le gaz ; le poids est fixé à un plat de piston ou de perle, qui est directement soutenu par l'air avec le débattement très petit. Un mécanisme de auto-mise à niveau est commun pour garder l'écurie de la charge du ressort pneumatique, et de temps en temps un ressort hélicoïdal distinct est incorporé à la conception. Également disponibles sont les systèmes électroniques de ressort pneumatique qui peuvent surveiller la pression atmosphérique, l'air de compresseur de filtre (empêchant des dommages aux soufflets en caoutchouc), et une serrure de garder l'air à l'intérieur du ressort en cas de compagnie aérienne échec de compresseur ou.

Les ressorts pneumatiques sont les plus communs dans des suspensions de véhicule, mais peuvent également être employés pour continuer machines vibrant/rotatif d'affecter d'autres composants. De temps en temps utilisé comme déclencheurs, les ressorts pneumatiques peuvent fournir la traduction linéaire et angulaire.

• Montage d'air : Un trou connexion tenant compte pour que le ressort soit alimenté du compresseur d'air
• Écrou/boulon/bâti : La méthode pour attacher le ressort pneumatique au composant. Quelques ressorts pneumatiques incorporent un dispositif de combinaison de montage de boulon et d'air.
• Plat de perle : Plaque de métal sertie par replis enfermant le ressort et permettant l'attachement. C'est acier typiquement forgé, fonte d'aluminium en alliage de zinc ou de fonte.
• Soufflets : L'examen médical, matériel multicouche retenant le gaz comprimé. Habituellement fait du néoprène ou du caoutchouc.
• Ceinture : Seulement trouvé en ressorts pneumatiques de conception compliquée, séparant les chambres de soufflets.

• Pare-chocs : Une couche facultative de remplissage protégeant le piston contre des dommages si le ressort pneumatique échoue.

• Piston : Le composant fixé aux machines exigeant la suspension, qui consécutivement est soutenue par l'air inclus. Le logement de piston est typiquement attaché avec davantage de matériel.