Doubles airbags compliqués du ressort de suspension de ressort pneumatique/air 2B9-220/

NOMBRE D'OEM

DESSIN DE PRODUIT

DESCRIPTION

Inconvénients de suspension d'air

1. Coût

Un inconvénient d'un système de ressort pneumatique est le coût à acheter, qui est plus haut qu'un système de la suspension traditionnel de ressort. Seulement les voitures de luxe tendent à avoir un système intégré de ressort pneumatique comme norme. Cependant, le coût d'installation pourrait être compensé par le prix de revente, qui est généralement plus haut que des voitures avec une suspension en acier de ressort.

2. Entretien

Un autre inconvénient de suspension d'air est le coût d'entretien. À court terme, les voitures de suspension d'air sont fiables mais tendent à voir un voyage et un temps plus de fond sur la route où les réparations fréquentes peuvent devenir nécessaires. La réparation de votre suspension n'est pas vraiment une option ; si votre suspension est cassée votre voiture inclinera à un côté tout en conduisant. Vous pouvez remplacer le système de ressort pneumatique par un ressort en acier meilleur marché et traditionnel, mais vous perdriez les avantages connus des voitures de suspension d'air – ainsi vous comprendrez probablement que le coût est un mal nécessaire.

3. Questions mécaniques

Les systèmes de la suspension d'air sont également à questions mécaniques enclines. Votre suspension peut souffrir des défauts de fonctionnement des dommages de rouille ou d'humidité de l'intérieur, ou un échec convenable d'air de la tuyauterie d'air se reliant au système pneumatique. Les fuites en ressorts pneumatiques sont également communes et pourraient mener au burn-out de compresseur.

Comment des ressorts pneumatiques sont faits

Les systèmes de la suspension de ressort pneumatique ont été autour depuis qu'ils ont été brevetés en 1901… mais beaucoup de choses ont changé pendant les cent dernières années, particulièrement en faisant et en examinant ces ressorts pneumatiques. Prenez une minute ou deux pour apprendre au sujet de l'action secrète quand il s'agit de ressorts pneumatiques que vous voyez sur des étagères d'ascenseur d'air.