Pièces de rechange de 711954/2076095 du caoutchouc naturel d'airbag de suspension du ressort 2B12-320 d'air de tour système de la suspension
NOMBRE D'OEM
Contitech | FD330-22 334 | NEWAY | 90557015 |
Firestone | W01-358-7437 | RIDEWELL | 1003587437C |
Goodyear | 2B12-320 | | |
DESSIN DE PRODUIT

DESCRIPTION
Le but d'un airbag est de réduire la blessure en amortissant non plus les occupants entrent en contact avec l'intérieur du véhicule ou d'empêchement contact complètement.
- Un airbag est un grand sac en nylon qui gonfle et dégonfle très rapidement en cas d'un accident grave.
- L'airbag du conducteur est logé dans la protection de centre du volant, et l'airbag du passager, où adapté, dans la gauche supérieure du tiret.
- D'autres airbags ont pu également être trouvés dans le tiret, les sièges, les ceintures de sécurité, les piliers de toit et les structures de toit inférieurs.
- Quelques motos ont également les airbags frontaux.
Comment travail d'airbags
- Le déploiement de l'airbag est commandé par les senseurs qui détectent l'occurrence et la sévérité d'un accident. Quand le contrôleur d'airbag détermine que l'airbag devrait être déployé, le système déclenche une unité de gonfleur qui brûle des produits chimiques très rapidement pour produire de grands volumes de gaz inerte pour gonfler le sac.
- Pendant que le sac gonfle, il se dédouble pour ouvrir les couvertures sur la roue/tiret/pilier/siège etc., car il émerge.
- Dans le cas d'un airbag avant, en tant que le chef et corps supérieur de l'occupant avance et frappe le sac gonflé, le sac commence à dégonfler par des trous de conduit dans sa base pour amortir le mouvement en avant de la tête de ralentissement.
- Le processus entier du gonflage et du dégonflement se produit dans environ 100 millisecondes - temps à peu près identique comme clin d'?il. Le processus est tellement rapidement que l'occupant ignore souvent que l'airbag s'est déployé.
- Les airbags de côté et de rideau sont parfois légèrement plus lents pour dégonfler comme types d'accident qu'ils sont conçus pour se protéger contre sont différents aux impacts frontaux.
- En cours de se déployer, de la fumée considérable, poussière et bruit est produite. C'est normal.