Ballons compliqués triples d'air de la suspension FT330-29 434/W01-358-8018 de ressort pneumatique/air

NOMBRE D'OEM

DESCRIPTION

Les ressorts pneumatiques contiennent une colonne d'air dans un soufflet ou une douille élastomère pour fournir la suspension, l'isolement, ou la mise en action. Généralement trouvé dans des systèmes de la suspension de véhicule, de temps en temps en même temps qu'un ressort hélicoïdal, ils sont également employés pour isoler la vibration dans les machines et en tant que déclencheurs linéaires ou angulaires.

Installation

Le plus grand inconvénient d'une suspension d'airbag l'avait toujours installée. Heureusement, les kits plus nouveaux de suspension d'airbag ont réduit le besoin de coupure et de perçage. Cependant, vous devrez aux forages monter le compresseur, la tubulure et le réservoir. Si vous possédez une voiture ou un camion de faible puissance, il va y avoir des problèmes avec l'espace, sans compter le facteur de bruit toutes les fois que le compresseur décide de donner un coup de pied dedans.

Dépenses

Si vous voulez le tour doux que les airbags offrent, vous allez devoir payer lui. Sans inclure le travail, vous regarderez quelques mille dollars. Si vous décidez de l'installer vous-même pour sauver sur des coûts de la main-d'oeuvre, il y a tout à fait quelques composants dans la boîte. Si vous n'êtes pas un chef de vitesse, la tâche est probablement au-dessus de votre catégorie de salaire.

Fiabilité

Les airbags prennent un broyage. À moins qu'ils soient de haute qualité, ils couleront par la suite. S'ils décident d'éclater sur un voyage par la route, il pourrait compromettre vos freins, réduire le contrôle de votre véhicule et mener à un accident.

Entretien

Vous devez penser deux fois à utiliser un airbag sur votre véhicule si vous êtes le type “le placez et l'oublier”. Ce système complexe est cher et a besoin de l'abondance de la chromatographie sur couche mince ! Les contrôles réguliers sont impératifs afin de protéger votre investissement.

DESSIN DE PRODUIT