Les spécifications
Numéro de type :
Bas autobus de plancher
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1 UNITÉ
Capacité d'approvisionnement :
10 unités par mois
Délai de livraison :
2 mois, de flexible
Détails d'emballage :
Paquet nu au costume pour le transport maritime de fond
Application :
Équipements d'aéroport
Sièges de passager standard :
International Stardard de l'A.I.T.A
moteur :
Cummins
Rayon de rotation minimum :
mini
Définition

La largeur de compactage du corps 2.7m de bas autobus de plancher a adapté aux besoins du client

 

 

Description :

 

Le centre de R&D de Xinfa et la base de production est situé au DA Chang Chao Bai He Industrial District, Langfang, province de Hebei. C'est 200 unités de capacité de production annuelle. XINFA est l'entreprise de noyau de l'unité commerciale de GSE CIMC d'équipements d'aéroport, avec le centre global de R&D pour le divers équipement de GSE tel que l'autobus de tablier d'aéroport, le camion de approvisionnement, le dégivreur, le chargeur de cargaison, le camion d'escalier de passager, de toilettes, les camions de l'eau, la plate-forme d'entretien des avions, et la tonnelle de carburant d'avions, etc. de service.

 

 

Spécifications :

 

Non.

Conditions particulières

Spéc.

1.

×Height de largeur de × de longueur

10600mm×2700mm×3170mm

2.

Corps d'autobus

Corps à faible teneur en carbone d'acier allié avec le tablier en aluminium ;

3.

Empattement

5100mm

4.

Capacité d'accueil de passager

Jusqu'à 51 passagers comprenant quatorze (13) sièges, conformément aux caractéristiques de l'A.I.T.A : quatre (4) passagers par sqm

5.

Poids de restriction

11250kgs

6.

La taille diverse du filon-couche de plancher de cabine passagers au niveau du sol

270mm~340mm sujet à l'embarquement et/ou au débarquement des passagers

7.

Rayon de rotation minimum

<9200mm

8.

Moteur

CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500rpm, ALLISON2100

 

 
Circuit secours
 

Circuit secours 1

  1. Le commutateur de secours pour la porte ouvrante et s'ouvrante de passager est situé au-dessus de chaque porte ;
  2. L'instruction est marquée près du commutateur de secours.
  3. Le commutateur de secours pour que le conducteur ouvre la porte avant de passager est situé sur le tableau de bord ;

Circuit secours 2

  1. Placez le dispositif de décharge de circuit de freinage en suivant l'instruction marqué ;
  2. La couverture de secours sur l'enjoliveur devrait être scellée pour empêcher d'imperméable ;

Circuit secours 3

Un dispositif de secours pour la porte d'ouverture est équipé sur chaque porte dans la cabine passagers, quand le dispositif est déclenché, il y a une alarme de voix dans la cabine ;

 

 

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Autobus de limousine en aluminium d'aéroport de corps 10600mm×2700mm×3170mm

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Numéro de type :
Bas autobus de plancher
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1 UNITÉ
Capacité d'approvisionnement :
10 unités par mois
Délai de livraison :
2 mois, de flexible
Détails d'emballage :
Paquet nu au costume pour le transport maritime de fond
Fournisseur de contact
Autobus de limousine en aluminium d'aéroport de corps 10600mm×2700mm×3170mm

Xinfa  Airport  Equipment  Ltd.

Verified Supplier
10 Années
beijing, beijing
Depuis 1997
Type d'entreprise :
Fabricant
Total annuel :
15000000-25000000
Nombre de salariés :
118~150
Niveau de certification :
Verified Supplier
Fournisseur de contact
Exigence de soumission