Différents types de ponts en acier

Comment la conception modulaire du pont Bailey de type 200 affecte l'efficacité de la construction

La conception modulaire du pont Bailey de type 200 améliore considérablement l'efficacité de la construction.

1. **Rassemblement et démontage rapides**
Le pont Bailey de type 200 adopte une conception modulaire. Chaque composant peut être préfabriqué en usine, puis transporté sur le chantier pour un assemblage rapide.Cette méthode réduit considérablement la durée de constructionLe pont Bailey est un choix idéal pour les opérations d'urgence et les projets de construction rapide.Les ponts Bailey peuvent être construits rapidement pour assurer le passage rapide des matériaux de sauvetage et du personnel.

2. ** ajustement souple **
La conception modulaire permet au pont Bailey de type 200 d'ajuster rapidement la portée et la capacité de charge du pont en fonction des besoins réels.Cette flexibilité améliore non seulement l'efficacité de la construction, mais réduit également les retards de construction causés par des modifications de conception.

3. ** Réduire la charge de travail sur place**
Comme la plupart des composants sont préfabriqués en usine, il suffit d'un simple assemblage sur place, ce qui réduit considérablement la charge de travail et le temps de construction sur place.Cela améliore non seulement l'efficacité de la construction, mais réduit également les exigences en matière de conditions de construction sur place.

4. **Forte capacité d'adaptation**
La conception modulaire du pont Bailey de type 200 lui permet de s'adapter à différents terrains et conditions environnementales.il peut fournir des solutions fiablesCette adaptabilité améliore encore l'efficacité de la construction et réduit les retards de construction causés par les restrictions du terrain.

5. ** Réutilisation **
Les composants du pont Bailey de type 200 peuvent être démontés et réassemblés plusieurs fois et recyclés.La capacité de réutilisation réduit encore le gaspillage de ressources et les coûts de temps pendant la construction.

6. **Réduire la dépendance à l'égard des équipements et du personnel professionnels**
La conception modulaire du pont Bailey de type 200 rend le processus de construction sans nécessité d'outils spéciaux ou d'équipements lourds,et les composants du pont sont petits et faciles à transporter et à installerCela réduit la dépendance à l'égard des équipements et du personnel professionnels et améliore encore l'efficacité de la construction.

Résumé
La conception modulaire du pont Bailey de type 200 améliore considérablement l'efficacité de la construction grâce à une installation et un démontage rapides, un réglage flexible, une réduction de la charge de travail sur place,une grande adaptabilitéCes caractéristiques en font un choix idéal pour divers besoins d'ingénierie complexes.

Les spécifications:

CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres
Je ne veux pas.	Force intérieure	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	DDR	RSE	RSE	RTE	DDR
321 ((100)	Temps de traction standard (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	La coupe standard du treillis (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont)
Type n°.	Caractéristiques géométriques	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	DDR	RSE	RSE	RTE	DDR
321 ((100)	Propriétés de la section ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment d'inertie (cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

Je suis désolée.

Tableau limité CB200
Je ne veux pas.	Force interne	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	QS	RSE	RSE	RTE	Résistance à la corrosion
200	Temps de traction standard (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	La coupe standard du treillis (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange.	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

Je suis désolée.

CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge)
La structure	Caractéristiques géométriques
	Caractéristiques géométriques	Surface de l'accord ((cm2)	Propriétés de la section ((cm3)	Moment d'inertie (cm4)
ss	Les SS	25.48	5437	580174
	RSE	50.96	10875	1160348
Résultats de l'enquête	Résultats de l'enquête	50.96	10875	1160348
	Résultats de la recherche	76.44	16312	1740522
	Le DSR2	101.92	21750	2320696
Le TS	Le TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

Je suis désolée.

Avantages

Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement