Le pont Bailey le plus vendu/le meilleur pont Bailey de qualité

Lors de la construction de ponts dans les zones montagneuses, il est essentiel d'assurer la sécurité de la construction. Voici quelques mesures de sécurité et précautions clés:

1Conditions géologiques complexes
- **Enquête géologique détaillée**: Les zones montagneuses présentent un relief varié et des structures géologiques complexes, souvent contenant une variété de types de roches et de structures du sol. A detailed geological survey must be conducted before construction to identify the engineering geological characteristics of the proposed site to ensure the rationality and safety of the bridge foundation design.
- ** prévention des catastrophes géologiques**: la construction en montagne est menacée par diverses catastrophes géologiques, telles que glissements de terrain, coulées de boue, effondrements de roches, etc.comme les ancrages prétraités et le renforcement des fondations des piles, doivent être prises pendant la construction pour assurer la stabilité et la sécurité du pont.

2Environnement de construction difficile
- **Réponse climatique extrême**: Les constructions de montagne sont souvent confrontées à des conditions climatiques extrêmes, telles que froid extrême, température élevée, vent fort, etc.Les ouvriers de la construction doivent prendre les mesures de protection appropriées et assurer la performance des matériaux de construction dans des climats extrêmes.
- **Construction en haute altitude**: Dans les zones de haute altitude, les travailleurs de la construction doivent faire face au mal de l'altitude, comme l'hypoxie, les maux de tête, la fatigue, etc.Il convient de faire attention à la menace des rayonnements ultraviolets forts pour la santé des travailleurs de la construction.
- "Site de construction étroit":Le terrain complexe des zones montagneuses et l'étroitesse du chantier rendent très difficile le transport des matériaux et l'aménagement des équipements de construction.Un plan détaillé d'organisation de la circulation doit être élaboré afin d'organiser raisonnablement le trajet et l'heure des véhicules de construction.

3Exigences élevées en matière de technologie de construction
- **Conception et construction précises**: la construction de ponts de montagne nécessite une grande précision et une innovation dans la conception des structures de ponts,un contrôle précis au cours du processus de construction est essentiel pour que le pont puisse rester stable dans des conditions climatiques et géologiques extrêmes.
- **Sélection des matériaux et des équipements**: les matériaux de construction doivent s'adapter aux conditions climatiques et géologiques des montagnes.Les équipements de construction doivent être bien mobiles et adaptables pour faire face à un terrain complexe.

4Une énorme quantité d' ingénierie
- ** Planification raisonnable de la période de construction**: La quantité d'ingénierie pour la construction de ponts de montagne est énorme et la période de construction est longue.Un plan de construction scientifique et raisonnable doit être élaboré, en tenant pleinement compte des facteurs naturels tels que le relief et la géologie,et de combiner les caractéristiques et les difficultés de chaque étape de construction pour formuler un calendrier de construction raisonnable.
- **Gestion des fonds**: la construction de ponts routiers dans les zones montagneuses nécessite des fonds plus urgents.Les entrepreneurs doivent planifier soigneusement les opérations d'investissement et allouer les ressources de manière raisonnable pour s'assurer que le projet est réalisé de manière ordonnée et avec des fonds suffisants..

5Sécurité et protection de l'environnement
- **Sécurité dans les constructions**: les travailleurs de la construction doivent porter un casque et une ceinture de sécurité, et il est strictement interdit de travailler sur les étagères après avoir bu.Lorsque vous utilisez une grue pour soulever et retirer des quais Bailey, une personne spéciale doit être affectée pour diriger la grue, et il est strictement interdit que le bras de la grue heurte la poutre Bailey et sa fondation.
- **Protection de l'environnement**: la construction dans les zones montagneuses doit tenir compte des questions de protection écologique et de protection de l'environnement,comme la protection de la végétation et la protection des sources d'eau, afin d'atténuer l'impact sur l'environnement écologique environnant.

Grâce aux mesures susmentionnées, divers défis dans la construction de ponts de montagne peuvent être efficacement abordés pour assurer une construction sûre, efficace et respectueuse de l'environnement.

Les spécifications:

Je suis désolée.

CB321 ((100) Tableau limité de presse à poutres
Je ne veux pas.	Force intérieure	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	DDR	RSE	RSE	RTE	DDR
321 ((100)	Temps de traction standard (kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	La coupe standard du treillis (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tableau des caractéristiques géométriques du pont en treillis ((Mille pont)
Type n°.	Caractéristiques géométriques	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	DDR	RSE	RSE	RTE	DDR
321 ((100)	Propriétés de la section ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment d'inertie (cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

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Tableau limité CB200
Je ne veux pas.	Force interne	Formation de la structure
		Modèle non renforcé				Modèle renforcé
		Les SS	Résultats de l'enquête	Le TS	QS	RSE	RSE	RTE	Résistance à la corrosion
200	Temps de traction standard (kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	La coupe standard du treillis (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Temps de courbure du châssis à haute résistance (kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif de rechange.	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	La force de cisaillement du treillis à cisaillement super élevé ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

Je suis désolée.

CB200 Tableau des caractéristiques géométriques du pont à poutres ((Half Bridge)
La structure	Caractéristiques géométriques
	Caractéristiques géométriques	Surface de l'accord ((cm2)	Propriétés de la section ((cm3)	Moment d'inertie (cm4)
ss	Les SS	25.48	5437	580174
	RSE	50.96	10875	1160348
Résultats de l'enquête	Résultats de l'enquête	50.96	10875	1160348
	Résultats de la recherche	76.44	16312	1740522
	Le DSR2	101.92	21750	2320696
Le TS	Le TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

Je suis désolée.

Avantages

Possédant les caractéristiques d'une structure simple,
transport pratique, érection rapide
facile à démonter,
capacité de charge lourde,
une grande stabilité et une longue durée de vie
étant capable d'une portée alternative, capacité de chargement