Systèmes de convoyeurs à courroie robustes pour l'exploitation minière et le ciment, manutention de matériaux en vrac

Aperçu

Le convoyeur à courroie fixe universel DTII/DTII(A) est une solution avancée et polyvalente pour le transport continu de matériaux en vrac. Développé par l'Institut de recherche et de conception de machines de transport lourdes de Pékin, ce système de convoyeur est un remplacement amélioré des séries originales TD75 et TD75 DX. Largement utilisé dans des industries telles que la métallurgie, l'exploitation minière, le charbon, les ports, les centrales électriques, les matériaux de construction, l'industrie chimique et le pétrole, le système de convoyeur DTII/DTII(A) est conçu pour l'efficacité, la durabilité et l'adaptabilité. De plus, les systèmes de convoyeurs à courroie de type DTII sont personnalisés pour répondre aux exigences spécifiques des besoins du client, au type et au volume de matériau à manipuler, à la topographie existante de l'itinéraire, ainsi qu'aux conditions climatiques dominantes, et la longueur unique du convoyeur peut atteindre des kilomètres, voire des dizaines de kilomètres ; la largeur de la courroie varie de 500 mm à 2800 mm.

Principales caractéristiques

• Haut débit : Capable de manipuler des matériaux avec une densité apparente de 0,5 à 2,5 t/m³, assurant un transport efficace de divers matériaux en vrac.

• Applications polyvalentes : Convient au transport horizontal ou incliné, s'adaptant à différentes exigences opérationnelles.

• Construction durable : Construit avec des matériaux de haute qualité pour résister aux environnements industriels difficiles.

• Conception personnalisable : Disponible en différentes largeurs et longueurs de courroie pour répondre aux besoins opérationnels spécifiques.

• Efficacité énergétique : Conçu pour une faible consommation d'énergie sans compromettre les performances

• Grande capacité de transport, faible coût
• Le transport horizontal peut également être un convoyeur incliné (0-25 degrés)

Paramètres techniques (Relation entre la vitesse de la courroie V, la largeur de la courroie B et la capacité de transport IV)

Avantage

1. Notre convoyeur à courroie DTII(A) adapte les dernières normes nationales en matière de roulements, de fixations, de matériaux spéciaux et de technologie de fabrication et d'assemblage.
2. Le système de transport peut être composé d'unités simples ou multiples et transporter divers matériaux en vrac.
3. Il a diverses applications et peut être utilisé dans des industries comme les ports, les chemins de fer, la métallurgie, le bâtiment, le ciment, l'énergie, l'exploitation minière, les carrières, le papier, etc.

Industries

• Exploitation minière et carrières :
  Transporte efficacement les minerais, le charbon et autres minéraux en vrac des sites d'extraction aux installations de traitement.

• Industrie du ciment :
  Déplace le calcaire, le clinker et la poudre de ciment entre les zones de concassage, de production et de stockage.

• Production d'énergie :
  Utilisé pour le transport du charbon, de la biomasse et des cendres dans les centrales thermiques et les installations énergétiques.

• Ports et terminaux :
  Idéal pour le chargement et le déchargement de matériaux en vrac comme les céréales, le charbon, les minéraux et les engrais des navires.

• Acier et métallurgie :
  Manipule le minerai de fer, le coke et les produits sidérurgiques dans les aciéries et les usines de métallurgie.

• Industrie chimique :
  Transporte des matières premières en vrac comme les produits chimiques, les engrais et les sels.

• Matériaux de construction :
  Déplace le sable, le gravier et la pierre pour les centrales à béton, les centrales d'enrobés et les projets de construction.

• Agriculture :
  Transporte des céréales en vrac, du soja, du maïs et d'autres produits agricoles pendant la récolte et la transformation.

• Gestion des déchets et recyclage :
  Utilisé dans les centres de valorisation des matériaux (MRF) pour transporter les matériaux recyclables et les déchets.

Profil de l'entreprise

Sichuan Xinghe Yongchen Machinery Equipment Co., Ltd. est située à Zigong, dans le Sichuan, une ville clé du cercle économique de Chengdu-Chongqing. Issue de l'usine de machines de transport Rong County Hongguang fondée en 1992, la société s'est restructurée en 2006 en Sichuan Zigong Hongguang Conveying Machinery Manufacturing Co., Ltd., et s'est officiellement rebaptisée en 2021 après une fusion, entrant dans une nouvelle phase de développement.

Avec un capital social de 25,1 millions de yuans et une installation de 73 000 m², la société emploie 216 personnes, dont 35 ingénieurs et techniciens. Elle intègre la R&D, la conception, la production et les ventes, spécialisée dans les machines minières et les solutions système complètes. Les principaux produits comprennent les convoyeurs à courroie généraux et miniers, les convoyeurs tubulaires et courbes, les élévateurs à godets, les convoyeurs à vis, les alimentateurs à tablier, les convoyeurs à chaîne, les convoyeurs racleurs enterrés et les systèmes de concassage et de criblage.

Ces produits sont largement utilisés dans des industries telles que l'énergie, le charbon, la métallurgie, la construction, la chimie et le transport, avec une valeur de production annuelle de 1 milliard de yuans. La société est certifiée ISO 9001:2015 et GB/T19001:2016, détient de multiples brevets et est membre de la China Heavy Machinery Industry Association. Elle a reçu des distinctions telles que « PME innovante du Sichuan » et « Collectif avancé de Zigong dans la reconstruction industrielle 2022 ».

Guidée par ses valeurs fondamentales — « La qualité d'abord, le leadership technologique, un service de qualité et la recherche de l'excellence » — la société s'engage à établir des partenariats à long terme et à stimuler une croissance durable axée sur l'innovation. En mettant l'accent sur la modernisation des industries traditionnelles et l'adoption de nouvelles technologies, Xinghe Yongchen s'efforce de devenir un fabricant moderne et de haute technologie dans le secteur des équipements miniers.

Présentation de l'usine