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Navette électrique pure de ville de l'autobus LHD RHD de sièges spéciaux de l'axe 16
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Navette électrique pure de ville de l'autobus LHD RHD de sièges spéciaux de l'axe 16
Les spécifications
Number modèle :
CDL6600URBEV
Point d'origine :
CHENGDU, CHINE
MOQ :
1
Conditions de paiement :
T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement :
25000 unités/par an
Délai de livraison :
25 jours ouvrables
Détails de empaquetage :
Emballage nu
Nom de produit :
Autobus électrique pur de remplissage rapide
Capacité en sièges :
35 (10-16 sièges)
Empattement (millimètres) :
2840
Avant/surplomb arrière :
1745/1425
Approche/départ (º) :
11/15
Max. Grade-ability (%) :
≥20%
Vitesse maximale (km/h) :
69km/h
Type de Fule :
Électrique
Champ d'exercice (kilomètres) :
≥180
Position de direction :
LHD
Norme d'émission :
Zéro
A/c :
avec
Définition

Navette spéciale de remplissage rapide de ville de sièges de l'axe 16 de New Energy d'autobus électrique pur de LHD RHD

 

L'autobus électrique pur de remplissage rapide de LHD RHD avec un axe spécial est un véhicule de transport en commun qui emploie un système d'alimentation électrique pur, caractérisé par les émissions zéro et à faible bruit. Il utilise la dernière nouvelle technologie énergétique, utilisant des batteries lithium-ion ou d'autres batteries de grande énergie de densité comme dispositif de stockage de l'énergie, et est propulsé par un moteur électrique.

Cette conception spéciale d'autobus d'axe de nouvelle énergie vise à fournir des services de navette efficaces, fiables, et favorables à l'environnement de ville. Elle comporte une conception qui tient compte de conduire dans les les deux des configurations gauches d'entraînement (LHD) et de la conduite à droite (RHD) pour adapter à différents règles de la circulation et état des routes dans plusieurs pays et régions.

L'autobus est équipé de la technologie de remplissage rapide, permettant le chargement de batterie rapide au cours d'une courte période. Cette technologie de remplissage rapide réduit de manière significative charger l'heure, rendant l'autobus plus efficace pour l'opération dans les milieux urbains occupés. En plus, elle incorpore un système de gestion de remplissage intelligent qui surveille et optimise le processus de chargement de batterie pour augmenter l'efficacité d'utilisation d'énergie.

La disposition spéciale d'axe de cette conception d'autobus adapte à 16 sièges, le rendant approprié aux services de navette de ville. Elle a une dimension compacte et une excellente manoeuvrabilité, lui permettant de diriger facilement par les rues occupées de ville et les allées étroites. D'ailleurs, elle offre une expérience de monte confortable avec l'allocation des places, les dispositifs de climatisation, et les équipements confortables de divertissement pour répondre aux besoins des passagers.

 

 

 

Spéc.

 

Spéc. globales Capacité en sièges 35 (10-16 sièges) Spéc. de moteur Fabricant ZEV
Taille de véhicule (millimètres) 6605*2200*2925 Modèle --
Empattement (millimètres) 2840 Position arrière
Avant/surplomb arrière 1745/1425 Type de moteur  
Avant/bande de roulement arrière 1865/1600 Max.power (kw/rpm) 110
Approche/départ (º) 11/15 Couple maximal (N.m/T/MN) 750
Max. Grade-ability (%) ≥20% Déplacement (L) --
Vitesse maximale (km/h) 69km/h Carburant Électrique
Poids de restriction (kilogrammes) 5000 Émission --
Poids brut (kilogrammes) 8500  
Batterie 95,25 KWHs, LiFePo4
Gamme de croisière ≥180km
Temps de remplissage dans 2h
  Article Spéc. Remarques
Châssis Axe avant DANA  
Essieu arrière DANA  
Transmission Transmission automatique  
Suspension Ressort lame  
Direction Direction assistée intégrale, direction assistée électeur-hydraulique  
Freinage Disque avant et tambour arrière ; double frein à air de circuit, ABS, régleur lâche  
Pneu pneu radial sans chambre de la jante 215/75R17.5 en acier  
Batterie Type exempt d'entretien  
l'électronique C.A. 12000kcal/h  
Dégivreur Électrique  
Instrument Ligne d'autobus de BOÎTE  
Système audio MP5  
Lumières

Avant et lumière arrière de combinaison. Antibrouillard. LED

Par le type lumière de dôme intérieure, lumière d'étape.

  
Système de contrôle Système de télévision en circuit fermé avec 6 caméras  
Panneau d'itinéraire Type avant, arrière et latéral de LED  
Équipements d'autobus Corps Revêtement de cathode.  
Porte de passager Porte d'oscillation intérieure en aluminium avant  
Fenêtre Glissement de la fenêtre latérale, du pare-brise avant stratifié et du l'arrière-bouclier gâché  
Siège de passager 10-16 sièges en plastique d'autobus de ville  
Intérieur

Conduit de PVC, plat latéral composé de PVC.

Plaque d'appui perforée d'aluminium-plastique.

  
Plancher et couverture de plancher Plancher de PVC, cuir anti-glissant et ignifuge  
Peinture Peinture solide  
D'autres Le radiodiffuseur de station avec le haut-parleur, les passagers sans fil les touches "ARRÊT", marteau de sécurité avec la fonction d'alarme, horloge électronique, le distinguisher manuel du feu, distinguisher automatique du feu dans la cabine de batterie, le connecteur d'USB au secteur de conducteur, connecteur de fil pour la machine de paiement, WIFI, disque de déplacement avec GPS  
 

 

Images pour la référence

 

Navette électrique pure de ville de l'autobus LHD RHD de sièges spéciaux de l'axe 16

 

 

FAQ :
 

Q : Qui sommes-nous ?

: ZEV est une société de groupe se spécialisant dans des autobus et donne des leçons particulières à la R&D, à la fabrication et au marketing. De sa base in 2000, la culture de ZEV de l'innovation continue lui a fait une principale fabrication en Chine. Maintenant nous avons développé une série d'autobus électrique de pile à combustible de BUS&COACH aussi bien que d'hydrogène. Il y aura toujours un modèle qui t'adapte les la plupart.

 

Q : Que pouvons-nous offrir ?

:

  • Comme fournisseur de transport en commun, nous pouvons non seulement te fournir des autobus et des entraîneurs mais également une solution complète pour une meilleure expérience de voyage.
  • Transporte et donne des leçons particulières au kit de CBU, de KD, au châssis et aux châssis
  • Pièces de rechange comprenant le divers chargeur pour EV

 

Q : Acceptez-vous le service adapté aux besoins du client ?
: Oui. Nous pouvons offrir le service adapté aux besoins du client selon vos conditions.

 

Q : Quel est le délai de livraison ?

: Normalement 20-35 jours ouvrables.

 

Q : Pourquoi choisissez-nous ?

: Nous garantissons le service professionnel, prix concurrentiel avec les véhicules de haute qualité.

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Détails du produit
Number modèle :
CDL6600URBEV
Point d'origine :
CHENGDU, CHINE
MOQ :
1
Conditions de paiement :
T/T, L/C
Capacité d'approvisionnement :
25000 unités/par an
Délai de livraison :
25 jours ouvrables
Fournisseur de contact
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Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd.

Verified Supplier
3 Années
sichuan, chengdu
Depuis 2006
Type d'entreprise :
Fabricant
Produits principaux :
Zev Bus, Autobus électrique de ville, Autobus électrique pur
Total annuel :
40000000-50000000
Nombre de salariés :
501~1000
Niveau de certification :
Verified Supplier
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