plat de feuille de l'alliage 2A12 d'aluminium pour l'industrie de toiture de construction de décoration

La dureté du plat 6061 en aluminium est 90HB après traitement thermique, alors que la dureté de 2A12 peut atteindre autour de 120HB. Il y a une grande différence dans la dureté entre les deux. Vous pouvez utiliser le matériel d'essai de dureté pour prouver ce point.

Résistance à la corrosion

le shet 2A12 en aluminium a la plasticité de haute résistance et qualifiée et la résistance pauvre de corrosin. Il est en grande partie employé dans l'état de plat en aluminium plaqué, qui est le duralumin le plus très utilisé dans l'industrie d'aviation.

la feuille 6061 en aluminium a la bons résistance à la corrosion, soudabilité et caractère réalisable. Son usinabilité lui fait le bon choix pour beaucoup de projets d'extrusion parce qu'il est facile de former. En raison de la bonne résistance à la corrosion, elle est non seulement très utilisée dans l'industrie d'aviation, mais également pour la construction navale.

Densité

La densité des deux est très différente. La densité de 6061 peut seulement atteindre 2,7, alors que la densité de 2A12 peut atteindre environ 2.78-2.79 dus au contenu élevé de l'alliage de cuivre. Vous pouvez obtenir la densité en aluminium de feuille par la formule suivante :

Formule de poids : épaisseur (millimètre) * densité * longueur (m) * largeur (m) = poids

Application

l'alliage 6061 d'aluminium appartient à l'alliage 6xxx, ayant un contenu plus élevé de silicium. l'aluminium 2A12 appartiennent 2xxx à l'alliage, un genre d'alliage d'Al-Cu-MG.

l'aluminium 6061 est principalement employé pour des pièces de bicyclette, des pièces aérospatiales et des fondations. Dans l'industrie aérospatiale, la feuille 6061 est des secteurs utilisés de n d'une plus grande ductilité. Puisqu'il est plus facile de former, la feuille 6061 est généralement employée pour les boîtes et tout autre rond bons. 2a12 est très utilisé dans des structures d'avions, des rivets, et des roues de camion.