310S (UNS S31008) est la version à faible teneur en carbone de l'alliage. Il est utilisé pour la facilité de la fabrication. 310H (UNS S31009) est une modification à haut carbone développée pour la résistance au fluage augmentée. Dans la plupart des exemples le grosseur du grain et la teneur en carbone du plat peuvent rencontrer les conditions 310S et 310H.
Les atmosphères de carburation plus graves de l'équipement de processus thermique exigent habituellement des alliages de nickel tels que 330 (UNS N08330). L'alliage 310 peut être utilisé en s'oxydant légèrement, nitruration, cimentant et des applications de mise en chauffage, quoique, la température maximum de service doivent être réduites. L'alliage 310 trouve également l'utilisation dans des applications cryogéniques avec la basses perméabilité et dureté magnétiques vers le bas à -450oF (- 268oC). Une fois de chauffage entre 1202 – 1742oF (650 – 950oC) l'alliage est sujet à la précipitation de phase de sigma. Un traitement de recuit de solution à 2012 – 2102oF (1100 – 1150oC) reconstituera un degré de dureté.
| Norme | ASTM A213, A312, ASTM A269, ASTM A778, ASTM A789, DIN 17456, DIN17457, DIN 17459, JIS G3459, JISG3463, GOST9941, EN10216, BS3605, GB13296 | |
| Application | Transport de canalisation Tuyau de chaudière Tuyau hydraulique/automobile Forage de gaz de pétrole/ Nourriture/boisson/laitages Industrie de machines Industrie chimique Exploitation Construction et décoration But spécial |
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| Termes commerciaux | Termes des prix | GOUSSET, CAF, CFR, CNF |
| Conditions de paiement | T/T, L/C | |


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