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CCS a autorisé le lancement économique de Marine Rubber Airbag For Ship
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Les spécifications
Number modèle :
1.2m*15m
Point d'origine :
QINGDAO, CHINE
MOQ :
Négociable
Conditions de paiement :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :
5000 morceaux par an
Délai de livraison :
10-20 jours de travail
Détails de empaquetage :
Emballage nu
Matériel :
Le caoutchouc naturel
Longueur :
12.0m
Diamètre :
1.5M
Certificat :
CCS, BV, LR, UKAS, ABS, ANAB
Partie :
outil gonflable, anneau de traction
Forme :
corps cylindrique
Couleur :
Noir
Garantie :
24 mois
Définition

CCS a autorisé l'airbag de lancement d'airbag de bateau en caoutchouc économique du caoutchouc naturel

Description en caoutchouc économique d'airbag

L'airbag en caoutchouc économique, a également appelé des sacs de rouleau ou le ballon en caoutchouc de lancement de bateau, a été inventé la première fois pour le bateau lançant en 1981 dans la ville de Jinan de la province de Shandong. Des airbags en caoutchouc économiques sont acceptés par de plus en plus en raison mondial de chantiers navaux de l'avantage des its d'épargner le coût de la main-d'oeuvre et le temps, en outre il est facile d'installer et remplacer. Les airbags en caoutchouc économiques sont très utilisés dans le lancement de bateau, la récupération de bateau, et tous autres levage de poids et déplacement lourds.

L'airbag en caoutchouc économique pour les bateaux de lancement est un airbag en caoutchouc utilisé pour mettre à l'eau de nouveaux bateaux ou les améliorer pour la réparation. L'airbag en caoutchouc économique a été innové en Chine et devient de plus en plus populaire dans les chantiers navaux en Chine, Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, et en Amérique du Sud. Il a les avantages de la flexibilité, du coût bas, et du recyclage de fournir une économie spéciale pour le lancement de petits bateaux et de bateaux.

Avantages en caoutchouc économiques d'airbag

1. Portance élevée

2. Nouvelle conception antiexplosion de pièce d'extrémité

3. Résistance élevée de pincement

4. Grande capacité de chargement

5. Configuration de linéarisation de structure

6. Bonne représentation d'usage-résistance et résistance vieillissante élevée

Application en caoutchouc économique d'airbag

1. Bateau lançant et améliorant

2. Récupération de bateau

3. Poids se déplaçant et se soulevant

4. Caissons se soulevant et flottant

5. Blocage de canalisation

CCS a autorisé le lancement économique de Marine Rubber Airbag For Ship

Constructions d'airbag en caoutchouc économique

1. Structure : couche en caoutchouc externe, couche en caoutchouc intérieure, couche synthétique de corde de pneu

2. Couches de corde : 4-10 couches

3. Forme : un corps cylindrique, deux chefs

4. Accessoires : indicateur de pression, anneau de traction, morceau à trois voies, robinet à tournant sphérique, tuyau de communication

CCS a autorisé le lancement économique de Marine Rubber Airbag For Ship

Spécifications en caoutchouc économiques d'airbag

Série Modèle

Diamètre

(m)

Pression d'utilisation

(MPA)

Hauteur de travail

(m)

Capacité battante

(Ton/m)
0.4D 0.5D 0.6D 0.4D 0.5D 0.6D
S1

S10

 0,8 0,20 0,32 0,40 0,48 15,1 12,6 10,0
1 0,16 0,40 0,50 0,60 15,1 12,6 10,0
1,2 0,14 0,48 0,60 0,72 15,8 13,2 10,6
1,5 0,11 0,60 0,75 0,90 15,5 13,0 10,4
S11 0,8 0,19 0,32 0,40 0,48 14,3 11,9 9,5
1 0,15 0,40 0,50 0,60 14,1 11,8 9,4
1,2 0,13 0,48 0,60 0,72 14,7 12,2 9,8
1,5 0,10 0,60 0,75 0,90 14,1 11,8 9,4
S12 0,8 0,24 0,32 0,40 0,48 18,1 15,1 12,1
1 0,19 0,40 0,50 0,60 17,9 14,9 11,9
1,2 0,16 0,48 0,60 0,72 18,1 15,1 12,1
1,5 0,13 0,60 0,75 0,90 18,4 15,3 12,2
1,8 0,10 0,72 0,90 1,08 17,0 14,1 11,3
S2 S20 1 0,24 0,40 0,50 0,60 22,6 18,8 15,1
1,2 0,20 0,48 0,60 0,72 22,6 18,8 15,1
1,5 0,16 0,60 0,75 0,90 22,6 18,8 15,1
1,8 0,13 0,72 0,90 1,08 22,0 18,4 14,7
2 0,12 0,80 1,00 1,20 22,6 18,8 15,1
S21 1 0,27 0,40 0,50 0,60 25,4 21,2 17,0
1,2 0,23 0,48 0,60 0,72 26,0 21,7 17,3
1,5 0,18 0,60 0,75 0,90 25,4 21,2 17,0
1,8 0,15 0,72 0,90 1,08 25,4 21,2 17,0
2 0,14 0,80 1,00 1,20 26,4 22,0 17,6
S22 1 0,31 0,40 0,50 0,60 29,2 24,3 19,5
1,2 0,26 0,48 0,60 0,72 29,4 24..5 19,6
1,5 0,20 0,60 0,75 0,90 28,3 23,6 18,8
1,8 0,17 0,72 0,90 1,08 28,8 24,0 19,2
2 0,15 0,80 1,00 1,20 28,3 23,6 18,8
2,5 0,12 1,00 1,25 1,50 28,3 23,6 18,8
S3 S30 1 0,35 0,40 0,50 0,60 33,0 27,5 22,0
1,2 0,29 0,48 0,60 0,72 32,8 27,3 21,9
1,5 0,23 0,60 0,75 0,90 32,5 27,1 21,7
1,8 0,19 0,72 0,90 1,08 32,2 26,8 21,5
2 0,17 0,80 1,00 1,20 32,0 26,7 21,4
2,5 0,14 1,00 1,25 1,50 33,0 27,5 22,0
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Qingdao Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd

Verified Supplier
6 Années
shandong, qingdao
Depuis 2002
Type d'entreprise :
Fabricant
Produits principaux :
Amortisseur pneumatique de Yokohama, amortisseur pneumatique hydraulique, Amortisseur pneumatique de flottement
Total annuel :
2 million-2.5 million
Nombre de salariés :
50~100
Niveau de certification :
Verified Supplier
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