Les spécifications
Number modèle :
1.5m*18m
Point d'origine :
QINGDAO, CHINE
MOQ :
Négociable
Conditions de paiement :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :
5000 morceaux par an
Délai de livraison :
10-20 jours de travail
Détails de empaquetage :
Emballage nu
Nom de produit :
airbag marin, airbag de levage lourd
Matériel :
NR
Taille :
1.5×18.0m
Accessoires :
outil gonflable, anneau de traction, indicateur de pression
Forme :
corps cylindrique
Certificat :
CCS, BV, LR, UKAS
Définition

Airbags de levage lourds de flottement Marine Air Bag For Piers et caissons

Airbags de levage lourds

Les airbags de levage lourds sont très utilisés en enlevant les objets lourds comme les arbres géants, structures, caissons. En outre, beaucoup de chantiers navaux les emploient pour des réparations de bateau, évolution de bateau. Il y a beaucoup de types d'airbags, ils sont différent de diamètre, la longueur, et les couches qui déterminent leur portance différente et conditions applicables.


Des airbags de levage lourds se composent de couche en caoutchouc externe, de couche en caoutchouc intérieure et de couche synthétique de renfort de corde de pneu. L'airbag de levage lourd est un corps cylindrique d'airbag avec deux têtes et ouvertures coniques de fin. La soupape de refoulement automatique étant équipé, il est simple de libérer la valve quand la pression interne atteint la pression évaluée.

Constructions de levage lourdes d'airbags

L'airbag de levage lourd est fait en couche en caoutchouc externe, couche en caoutchouc intérieure, et a renforcé la couche synthétique de corde de pneu. Il a 4-10 couches faites en tissu en caoutchouc qui est assez fort pour résister au vrillage et pour le perforer. Il est conçu pour être un corps cylindrique avec deux têtes. Des airbags de levage lourds sont également équipés de l'indicateur de pression, de l'anneau de traction, du morceau à trois voies, du robinet à tournant sphérique, et du tuyau de communication.

Marine Rubber Airbags For Piers de flottement cylindrique

Avantages de levage lourds d'airbags

1. durable et une longue durée de vie

2. coûts d'investissement à prix réduit

3. coût de la main-d'oeuvre et temps économisants

4. portatif et facile à remplacer

Spécifications de levage lourdes d'airbags

Série Modèle Diamètre (m) Pression d'utilisation (MPA) Hauteur de travail (m) Capacité battante (Ton/m)
0.4D 0.5D 0.6D 0.4D 0.5D 0.6D
S1

S10

0,8 0,20 0,32 0,40 0,48 15,1 12,6 10,0
1 0,16 0,40 0,50 0,60 15,1 12,6 10,0
1,2 0,14 0,48 0,60 0,72 15,8 13,2 10,6
1,5 0,11 0,60 0,75 0,90 15,5 13,0 10,4
S11 0,8 0,19 0,32 0,40 0,48 14,3 11,9 9,5
1 0,15 0,40 0,50 0,60 14,1 11,8 9,4
1,2 0,13 0,48 0,60 0,72 14,7 12,2 9,8
1,5 0,10 0,60 0,75 0,90 14,1 11,8 9,4
S12 0,8 0,24 0,32 0,40 0,48 18,1 15,1 12,1
1 0,19 0,40 0,50 0,60 17,9 14,9 11,9
1,2 0,16 0,48 0,60 0,72 18,1 15,1 12,1
1,5 0,13 0,60 0,75 0,90 18,4 15,3 12,2
1,8 0,10 0,72 0,90 1,08 17,0 14,1 11,3
S2 S20 1 0,24 0,40 0,50 0,60 22,6 18,8 15,1
1,2 0,20 0,48 0,60 0,72 22,6 18,8 15,1
1,5 0,16 0,60 0,75 0,90 22,6 18,8 15,1
1,8 0,13 0,72 0,90 1,08 22,0 18,4 14,7
2 0,12 0,80 1,00 1,20 22,6 18,8 15,1
S21 1 0,27 0,40 0,50 0,60 25,4 21,2 17,0
1,2 0,23 0,48 0,60 0,72 26,0 21,7 17,3
1,5 0,18 0,60 0,75 0,90 25,4 21,2 17,0
1,8 0,15 0,72 0,90 1,08 25,4 21,2 17,0
2 0,14 0,80 1,00 1,20 26,4 22,0 17,6
S22 1 0,31 0,40 0,50 0,60 29,2 24,3 19,5
1,2 0,26 0,48 0,60 0,72 29,4 24..5 19,6
1,5 0,20 0,60 0,75 0,90 28,3 23,6 18,8
1,8 0,17 0,72 0,90 1,08 28,8 24,0 19,2
2 0,15 0,80 1,00 1,20 28,3 23,6 18,8
2,5 0,12 1,00 1,25 1,50 28,3 23,6 18,8
S3 S30 1 0,35 0,40 0,50 0,60 33,0 27,5 22,0
1,2 0,29 0,48 0,60 0,72 32,8 27,3 21,9
1,5 0,23 0,60 0,75 0,90 32,5 27,1 21,7
1,8 0,19 0,72 0,90 1,08 32,2 26,8 21,5
2 0,17 0,80 1,00 1,20 32,0 26,7 21,4
2,5 0,14 1,00 1,25 1,50 33,0 27,5 22,0
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Qingdao Jerryborg Marine Machinery Co., Ltd

Verified Supplier
6 Années
shandong, qingdao
Depuis 2002
Type d'entreprise :
Fabricant
Total annuel :
2 million-2.5 million
Nombre de salariés :
50~100
Niveau de certification :
Verified Supplier
Fournisseur de contact
Exigence de soumission