La barrière de flottement gauche de sécurité avec ISO9001 a certifié

Système structurel de flottement de barrière de sécurité

1. L'unité de longueur de la barrière de flottement de sécurité est disponible de 40 pi (12.2m) ou de 50 pi (15.24m).
2. Le ponton est fait de polyéthylène haute densité (HDPE) qui est résistant à la corrosion et UV.
3. La fabrication est reliée à une poutre en acier galvanisée qui s'étend d'un ponton au prochain.
4. le type et la taille d'ancre peuvent être choisis selon machiner des conditions.
5. des connexions côtières et les ancres souterraines sont conçues pour adapter à de grandes fluctuations dans des niveaux de barrage et des cycles de marée d'océan, grands courants d'océan
6. pièces et connexions interchangeables
7. le système de porte est adapté aux besoins du client sur requête du client

Représentation de flottement de barrière de sécurité

1. Longue durée de vie : Elle a la résistance de la structure suffisante et la représentation stable pour résister à des navires avec la haute énergie.
2. coût de maintenance à prix réduit : la structure de système simple convient à l'inspection facile et bonne marchée et à l'entretien.
3. opération facile : système léger gardant le courant, le vent, et le chargement de vague inférieur qui facilite des opérateurs pour s'ouvrir/portes étroites.

Classification de flottement de barrière de sécurité

Application de flottement de barrière de sécurité

La barrière de flottement de sécurité est conçue pour arrêter l'invasion des bateaux tels que FIAC, BBIED, bateaux multiples et les groupes attaquent, les navires lourds de tonnage aux navires à vitesse réduite et bas de tonnage à la grande vitesse, et à l'intrus à toute allure avant, pendant, et après l'impact. Sans compter que cela, le système de barrière de flottement de sécurité peut arrêter des attaques sur les bases navales, les bateaux, les munitions et les dépôts de combustible militaire-stratégiques, les bateaux nucléaires/sous-marins et les installations militaires.