Barrières en mer de flottement de port de barrière de sécurité des ports de marine

Application de barrière de sécurité des ports

La barrière de sécurité des ports peut arrêter l'invasion des bateaux comme suit.

1.FIAC
2.BBIED
les bateaux 3.Multiple et les groupes attaquent
4. Navire à vitesse réduite et lourd de tonnage
5. navire à grande vitesse et bas de tonnage
intrus 6.The à toute allure avant, pendant et après l'impact
En plus de ces applications, le système de barrière de PSB-T peut arrêter des attaques sur les bases navales, les bateaux, les munitions et les dépôts de combustible militaire-stratégiques, les bateaux nucléaires/sous-marins, et les équipements militaires de soutien.

Barrière de sécurité des ports

La barrière de sécurité des ports est conçue comme système de sécurité de barrière maritime pour l'usage militaire et civil de marine, y compris le système de barrière de sécurité des ports de PSB 5500, système de barrière de sécurité des ports de PSB 600, système de barrière de sécurité des ports de PSB-T. Jerryborg se spécialise en assurant tous les types de barrières de sécurité des ports selon les demandes du client.

Spécifications de barrière de sécurité des ports

Représentation de barrière de sécurité des ports

1. Longue durée de vie : Elle a la résistance de la structure suffisante et la représentation stable pour résister à des navires avec la haute énergie.
2. coût de maintenance à prix réduit : la structure de système simple convient à l'inspection facile et bonne marchée et à l'entretien.
3. opération facile : système léger gardant le courant, le vent, et le chargement de vague inférieur qui facilite des opérateurs pour s'ouvrir/portes étroites.

Système structurel de barrière de sécurité des ports

1. L'unité de longueur de la barrière de flottement de port est disponible de 40 pi (12.2m) ou de 50 pi (15.24m).
2. Le ponton est fait de polyéthylène haute densité (HDPE) qui est résistant à la corrosion et UV.
3. La fabrication est reliée à une poutre en acier galvanisée qui s'étend d'un ponton au prochain.
4. le type et la taille d'ancre peuvent être choisis selon machiner des conditions.
5. des connexions côtières et les ancres souterraines sont conçues pour adapter à de grandes fluctuations dans des niveaux de barrage et des cycles de marée d'océan, grands courants d'océan
6. pièces et connexions interchangeables
7. le système de porte est adapté aux besoins du client sur requête du client