Portique sous le système de surveillance de véhicule X Ray Container Scanner For Seaport

1. Aperçu

Les systèmes d'inspection sur rail de portique de rayon X de SECUSCAN adopte un accélérateur linéaire d'électron de grande énergie comme source de rayonnement. C'est costume pour le balayage rapide et automatisé des véhicules et la cargaison.

Le générateur de rayon X et rangée du détecteur de rayon X sont montés sur un portique électrique qui fonctionne sur des rails. Le système balaye automatiquement les véhicules inoccupés garés entre les rails. Le portique est télécommandé d'un bureau voisin, où les images de rayon X sont envoyées pour l'examen et l'évaluation. Par conséquent, il est bien adapté au criblage de cargaison aux entrées aux équipements critiques, aussi bien que le passage des frontières et les ports maritimes. Sans compter qu'avec la conception modulaire unique de portique, le système d'inspection sur rail de portique de rayon X est idéal pour la relocalisation flexible et l'auto-armature fiable.

Données techniques :

Énergie de rayon X : 6/3MeV
Vitesse de balayage : 200 mm/s ~400 mm/s
Max.Dim.of a balayé le véhicule : Largeur : 2.6m ; Longueur : 4.5m
Sortie : 25 unités par heure
Pénétration en acier : 150-300mm
Puissance : <30kW
Tension : 380±10%VAC, fil 5 triphasé ou configuré selon l'exigence de client.
Fréquence : 50±1Hz ou configuré selon l'exigence de client.

Environnement :

Température de fonctionnement : -15°C | +55°C
Température de stockage : -20°C | +55°C
Humidité relative : 0%~95%, sans condensation

Sous-système de &Inspection d'opération :

Moniteur d'ordinateur : 19" ou 21" moniteur d'affichage à cristaux liquides
Résolution d'image : pixel 1024*1280
Niveau gris d'image : 65536
Profondeur d'image : 16bit

Analyse d'image :

1) Pseudo transformation de couleur ;

2) Amélioration de bord ;

3) Filtre

4) Transformation linéaire/logarithme ;

5) Égalisation d'histogramme ;

6) Transformation de format d'image (jpg, BMP, TIF) ;

7) Ajustement d'éclat ; etc.

Sécurité de rayonnement :

Débit de dose moyen sur la frontière de système : 2μSv/h
Dose absorbée à la cargaison par balayage : 10μSv
Dose effective annuelle professionnelle : 5μSv