Emballé dans le plateau d'origine, puis en carton, enfin en sac à bulles pour l'emballage extérieur
Fonction :
Pas en avant, pas en arrière
Configuration de sortie :
Positif ou négatif
Topologie :
Mâle, poussée
Type de sortie :
réglable
Nombre de sorties :
1
Définition
STM8AF5288TC: les pièces détachées
Fonctions de base
Puissance de traitement automobile
Le noyau STM8: fonctionne à une fréquence maximale de 24 MHz, offrant une exécution efficace des instructions pour les tâches de contrôle en temps réel.
La mémoire: 128 KB Flash pour le stockage des programmes et 6 KB RAM pour le traitement des données, prenant en charge des algorithmes complexes.
Conformité dans le secteur automobile: répond aux normes AEC-Q100 de catégorie 1 (-40°C à +125°C), assurant une fiabilité dans des environnements difficiles.
Interfaces de communication
Pour les véhicules à moteur: permet une communication à grande vitesse avec les autres systèmes du véhicule (par exemple, les unités de commande du moteur, l'infotainment).
Le lien 2.2: Prend en charge la communication en série à faible coût pour l'électronique du corps (par exemple, modules de porte, capteurs).
SPI/I2C/UART: facilite la connectivité avec des appareils externes tels que des capteurs, des écrans ou des actionneurs.
Détection et contrôle de précision
ADC à 10 bits: convertit les signaux analogiques des capteurs (température, pression, etc.) en données numériques avec jusqu'à 16 canaux d'entrée.
Sorties PWM: commande des moteurs, des solénoïdes ou de l'éclairage à LED avec une largeur d'impulsion réglable.
Détecteurs de temps: plusieurs minuteurs de 16 bits gèrent des tâches critiques pour le temps (par exemple, allumage du moteur, contrôle de la pompe).
Sécurité et fiabilité
Unité CRC: détecte la corruption des données dans les systèmes critiques.
Températeur de chien de garde: réinitialise la MCU en cas de dysfonctionnement du logiciel, empêchant ainsi les pannes du système.
Énergie EEPROM: 100 000 cycles d'écriture pour le stockage à long terme des données (par exemple, codes de défaut, valeurs d'étalonnage).
Opération à faible consommation
Les modes de sommeil: Réduit la consommation d'énergie pendant les périodes de repos, prolongeant la durée de vie de la batterie des véhicules électriques.
Des capacités de réveil: reprend rapidement le fonctionnement via des interruptions externes (par exemple, déclencheurs de capteurs).
Principales applications
Modules de contrôle du corps (BCM)
Gère les fenêtres électriques, les serrures de porte, l'éclairage et les systèmes de climatisation.
Coordonne la communication réseau LIN/CAN entre les sous-systèmes.
Contrôle du groupe propulseur et du châssis
Contrôle du temps d'injection du carburant, des systèmes d'allumage ou de la direction assistée électrique.
Traite les données des capteurs pour les systèmes de freinage antiblocage (ABS) ou le contrôle de la stabilité.
Unités d'interface de capteur
Convertissez les données brutes du capteur (température, pression, position) en signaux exploitables.
Effectue le conditionnement et le filtrage du signal pour des mesures précises.
Contrôle de l'éclairage LED
Activer les systèmes de phares adaptatifs ou l'éclairage intérieur avec atténuation PWM.
Il surveille l'état de l'ampoule et détecte les défauts via la détection du courant.
Systèmes de gestion des batteries (BMS)
Il surveille la tension de la batterie, la température et l'état de charge des véhicules électriques.
Équilibre la tension de la cellule pour prolonger la durée de vie de la batterie.
Les avantages techniques
Qualifié pour l'industrie automobile: Conçu pour des applications de haute fiabilité avec des gammes de températures étendues et une résistance à l'EMI.
Périphériques intégrés: Réduit le nombre de composants externes, ce qui réduit le coût du système et l'espace de la carte.
Performance évolutive: Convient à la fois aux fonctions automobiles de niveau d'entrée et de milieu de gamme.
Soutien au développement: Chaîne d'outils complète avec STM8Cube HAL, débogueurs et intégration IDE.
Conclusion
Le STM8AF5288TC sert de MCU polyvalent pour l'électronique automobile, offrant un équilibre entre performance, sécurité et connectivité.Les réseaux de télécommunications en font une pierre angulaire des systèmes de véhicules modernes.En combinant une durabilité de qualité automobile avec un traitement efficace, il permet des véhicules plus intelligents, plus sûrs et plus écoénergétiques.
Les États membres doivent respecter les règles en vigueur en ce qui concerne l'accès à l'information.
Sensitif à l'humidité:
- Oui, oui.
Nombre de canaux ADC:
Chaîne 25
Nombre de compteurs:
4 heures
Famille de processeurs:
STM8L052C6
Type de produit:
Microcontrôleurs à 8 bits - MCU
Type de mémoire de programme:
Le flash
1500
Les sous-catégories:
Microcontrôleurs - MCU
Poids par pièce:
1810,700 mg
Notre avantage:
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STM8AF5288TC (IC pour composants électroniques, puces et circuits intégrés)