La conception spéciale Lebus de corde de Wrie d'équipement minier a cannelé le tambour de treuil

grue de extraction

Un dispositif mécanique utilisé pour tirer une charge au moyen d'un câble métallique enroulé autour d'un tambour. Il est principalement employé pour tirer des véhicules au fond ou au sol, enlevant le pilier du visage de charbonnage et de tout autre travail auxiliaire de transport.

Matériel mécanique utilisé pour tirer la charge se déplaçant avec la blessure de câble métallique sur le tambour, principalement utilisé pour les véhicules au fond ou moulus de traction dans les mines, enlevant des piliers de front de taille et de tout autre travail de transport.

Classification des treuils de extraction

Selon la puissance est divisé en électrique, pneumatique et 3. hydrauliques selon la manière de la transmission de force entre le câble métallique et le tambour, là sont deux genres de roue d'enroulement et de frottement ; Selon l'utilisation d'expédier le treuil, le treuil de retour de colonne, le treuil sans fin de corde et le treuil 4. de transport.

Le conducteur devrait prêter l'attention aux conditions de fonctionnement et à l'usage du câble métallique à tout moment. Quand la charge change et s'améliore, le conducteur devrait arrêter 0.5m au-dessus de la terre et continuer à se lever quand il n'y a aucun problème. Le conducteur ne laissera pas son courrier jusqu'à ce que l'objet suspendu tombe complètement à la terre. Quand le repos ou la suspension des opérations, des objets ou des cages doit être abaissé à la terre. Après travail, devrait découper l'alimentation d'énergie, fin la boîte de commutateur

États de service de cannelure de Lebus

1. Les brides du tambour seront perpendiculaires pour battre du tambour du mur à toutes les conditions, même sous la charge.
2. La corde doit être gardée sous la tension en cours de bobinage de sorte que la corde soit écrasée contre le mur de cannelure. Quand le bobinage ne peut pas remplir cette condition, un rouleau de presse sera utilisé. On lui recommande généralement que la tension de la corde devrait être au moins contrainte de rupture de 2% ou charge de travail de 10%.

3. La gamme d'angle de flotte devrait ne généralement jamais être plus de 1,5 degrés et moins de 0,25 degrés.

4. Quand le câble métallique libéré du tambour circule la poulie, le centre de la poulie devrait être sur le centre du tambour.

5. La corde doit être maintenue ronde, non lâche, même sous la charge maximum.

6. La corde doit être structure d'anti-rotation.

Veuillez mesurer le changement du diamètre de corde sous la charge différente