Jacks de levage ferroviaire mobiles de 25 tonnes - Ensemble de 4 Jacks

Les élévateurs à vis ferroviaires, les colonnes électriques de levage

Spécification de la machine:

• Les prises de levage mobiles sont utilisées pour soulever le véhicule ferroviaire à une hauteur appropriée pour l'entretien et l'inspection.
• Un ensemble est constitué de 4 prises électriques de levage et d'un cabinet de commande.
• L'armoire de commande permet de contrôler le levage/baissage synchrone des 4 prises, ainsi que le levage/baissage des prises individuelles.
• Tous les jack ont des yeux de levage pour le transport par grue, et ont des roues pour la mobilité.

Paramètres techniques:

• Capacité de levage par jack: 25 tonnes
• Capacité de levage par série (4 jack): 100 tonnes
• Vitesse de levage/baissage: environ 240 mm/s
• Hauteur minimale de l'enclume de chargement: 750 mm
• Hauteur maximale de l'enclume de chargement: 2500 mm
• Poids de levage: 1750 mm
• Puissance du moteur par prise: 5,5 kW
• Puissance du moteur par série (4 prises): 22 kW
• Précision de l'opération de synchronisation: pas plus de 5 mm
• Dans le cas où la tolérance de synchronisation est supérieure à 10 mm, toutes les prises doivent être coupées.
• Énergie électriqueAC à 3 phases, 380 V/50 Hz ou selon les besoins.
• Voltage du circuit de commande: 24 V CC.

Caractéristiques de la machine:

• La colonne de levage électrique se compose principalement d'un châssis jack, d'un chariot de levage, d'un dispositif de levage, d'un système de contrôle et d'un système de sécurité, etc.
• Les prises de levage sont solides partout, conception lourde.
• La prise de levage est équipée d'un interrupteur de limite pour l'écrou de travail.un message de défaut s'affichera sur l'écran et coupera automatiquement l'électricité.
• La prise de levage est équipée d'une écrousse de protection de sécurité.l'écrou de sécurité supportera le poids de la carrosserie.
• La broche de levage est sUne vis à fil de verrouillage d'elfe.La synchronisation de la broche de levage est contrôlée et corrigée par le circuit de câblage du moteur et contrôlée par le dispositif de mesure.
• Le fonctionnement du jack de levage est relié au corps du jack pour assurer la sécurité.
• Tous les boutons et le verrouillage électrique sont destinés à empêcher le mouvement relatif d'un mauvais fonctionnement.
• Le boîtier de commande est équipé d'un écran d'affichage de défaut.
• L'unité de fuseau est équipée d'un interrupteur de limite de mouvement pour empêcher le levage/abaissement excessif de tout élément de levage.
• Tous les postes de contrôle sont équipés d'un bouton d'arrêt d'urgence.
• En cas de panne d'alimentation ou de panne de composants, toutes les prises de levage en mouvement seront arrêtées et verrouillées.