Moteur Cycloidal intégré RV-160 Nabtesco de réducteur de vitesse de haute précision

Le réducteur cycloidal de vitesse est la pièce du bras mécanique qui est appliqué au haut - des axes communs de la charge une, deux, et trois. Il a le grand rapport de réduction, le couple léger et grand, le positionnement précis, la rigidité élevée, et la résistance à l'impact. Plus de cinq fois le couple, y compris la magazine d'outil, le quatrième axe de la machine-outil, l'axe de rotation, le matériel médical, l'équipement aérospatial et d'autres applications.

Dans le domaine des composants globaux de noyau de robot industriel, la marque japonaise Nabtesco de réducteur a longtemps occupé 60% à 80% de la part de marché international des réducteurs de précision pour les robots industriels.

Zhenkang le réducteur que cycloidal de vitesse a gagné beaucoup d'ordres importants d'AGV a touché des camions dans le monde. Bien que les caractéristiques de l'AGV aient touché les fourgons sont nombreux, Zhenkang est l'un des quelques fabricants dans le monde qui peut entreprendre les ralentisseurs adaptés aux besoins du client.

Zhenkang a la plate-forme complète de test de performance du réducteur de vitesse cycloidal le plus complet, qui peut rapidement et effectivement mesurer l'exactitude de contrecoup de boîte de vitesse de rv, l'exactitude de transmission, l'efficacité, le bruit, la rigidité, la vibration et d'autres indicateurs de performance. La boîte de vitesse de rv a produit doit passer la détection de l'exactitude, du bruit et de la rigidité de contrecoup, et les produits qui répondent aux normes d'entreprise peuvent être embarqués.

Paramètres techniques Cycloidal du réducteur RV-160E de vitesse

 
Paramètre d'emploi
 

Note : le couple évalué est le couple de sortie quand la vitesse de sortie est à 15r/min.
 
 
Paramètre d'optimisation du traitement
 

 
 
Contrecoup Cycloidal de réducteur de vitesse et voyage vide

• Courbe d'hystérésis : L'extrémité d'entrée est fixée, et l'extrémité de sortie applique le couple pour obtenir les relations correspondantes entre le couple et l'angle de torsion.
• Contrecoup : Sur la courbe d'hystérésis, le couple est au « zéro angle de torsion.
• L'espace vide : Sur la courbe d'hystérésis, le couple est l'angle de torsion « au couple évalué du ± 3 % ».

 
Efficacité Cycloidal de réducteur de vitesse

Tout l'E - les boîtes de vitesse de série sont évaluées pour > l'efficacité de 80 %.
exemple de l'efficacité 40E

Bruit Cycloidal de réducteur de vitesse

L'unité de vitesse est actionnée à la vitesse nominale avec un bruit< 75="" dB=""> du niveau sonore est liée à l'exactitude d'installation, à la lubrification, à la température, à la charge et à d'autres facteurs.

Couple Cycloidal de réducteur de vitesse

Maximum fonctionnant de couple de réducteur Cycloidal de vitesse : se rapporte au couple maximum du réducteur pendant le début, l'opération régulière et l'arrêt.
Typiquement, le couple commençant et de arrêt est approximativement 2,5 fois le couple évalué ;
Le couple pendant l'opération régulière est inférieur au couple évalué.

Couple maximum d'impact de réducteur Cycloidal de vitesse : se rapporte au couple maximum que le réducteur peut résister une fois soumis au choc externe ou à l'arrêt d'urgence.
Notez que le couple d'impact devrait être évité autant que possible, autrement la représentation du réducteur diminuera.

Moment de flexion de réducteur Cycloidal de vitesse

Moment Cycloidal de fonctionnement de maximum de réducteur de vitesse : se rapporte au moment de flexion maximum du réducteur pendant l'opération et l'arrêt de démarrage et stables.
Le moment de flexion fonctionnant est soutenu par le roulement à billes de cannelure profonde à l'intérieur du réducteur, et le ralentisseur ne devrait pas dépasser sa valeur maximale quand il fonctionne.

Moment maximum d'impact de réducteur Cycloidal de vitesse : se rapporte au moment de flexion maximum que le réducteur peut résister une fois soumis à l'impact externe ou à l'arrêt d'urgence.
Notez que le moment de flexion d'impact devrait être évité autant que possible, autrement la représentation du réducteur diminuera.

Réducteur Cycloidal ZKRV - paramètre de vitesse de l'installation 160E

 
 
Réducteur Cycloidal ZKRV - dessins de vitesse d'installation 160E