Test de préchargement écologique avec réservoir de prépression flexible pour les lits de routes et les ponts

Définition:

Dans la construction de ponts ferroviaires et routiers, les essais de préchargement sont un élément important pour assurer la sécurité des structures de ponts.La méthode traditionnelle de préchargement des sacs de sable présente des problèmes tels que la difficulté de manipulationEt notre réservoir flexible pré-pression est traité par force de condensation, avec une résistance anti-enflure super forte.il peut fournir un poids suffisant, remplaçant parfaitement le préchargement traditionnel des sacs à sable et devenant un choix idéal pour la construction de ponts modernes.

Pourquoi choisir notre réservoir d'eau sous pression?

• Construction efficace: améliorer considérablement l'efficacité des essais de préchargement et raccourcir la période de construction.
• Réduire les coûts: Réduire les coûts de main-d'œuvre, de matériel et de temps pour accroître les avantages économiques du projet.
• Sécurité environnementale: Conforme aux normes environnementales modernes de construction pour assurer une construction sûre et fiable.

Caractéristiques du produit:
1Facile à transporter: lorsque le sac est vide, il est léger et facile à transporter et à manipuler, ce qui réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre.

2.Facile à utiliser: il suffit d'injecter de l'eau pour l'utiliser, pas besoin d'équipement ou de technologie complexe, économisant du temps et de la main-d'œuvre.

3.Économies de temps et d'efforts: l'injection et le drainage rapides d'eau améliorent considérablement l'efficacité de la construction et raccourcissent la période de construction.

4Tests précis: répartition uniforme du poids pour assurer la précision et la fiabilité des données d'essai de préchargement.

5Faible coût: réutilisable, réduisant les déchets de matériaux et plus économique pour une utilisation à long terme.

6.Reutilisable: le matériau en PVC de haute résistance a une grande durabilité et peut être utilisé plusieurs fois, adapté aux besoins du projet à long terme.

7.Sécurité et fiabilité: haute résistance à la traction, pas facile à casser, assurant la sécurité de la construction.

8.Innovation environnementale: remplacer les sacs de sable traditionnels, réduire la pollution environnementale et suivre les concepts de construction environnementale modernes.

Scénarios d'application:
1.Construction de ponts ferroviaires: utilisé pour les essais de préchargement de ponts afin d'assurer la stabilité de la structure.

2Construction d'autoroutes et de ponts: remplacer les sacs de sable et fournir des solutions de préchargement efficaces et économiques.

3D'autres projets de construction à grande échelle, tels que des ponts surélevés, des passerelles, etc., peuvent être utilisés.

Comparaison avec le préchargement traditionnel en sacs à sable:
1Efficacité: La manipulation traditionnelle des sacs à sable prend du temps et de la main-d'œuvre, et les sacs à eau peuvent être remplis d'eau à utiliser, ce qui se traduit par une efficacité plus élevée.

2Coût: les sacs à sable sont jetables et coûtent cher; le sac à eau peut être réutilisé, ce qui le rend plus rentable à long terme.

3.Amitié pour l'environnement: les sacs de sable sont sujets à la production de déchets, tandis que les sacs d'eau sont respectueux de l'environnement et réutilisables.

4.Sécurité: le sac à eau a une résistance anti-enflure élevée, n'est pas facile à casser et est plus sûr à construire.

Les avantages:

1Matériau à haute résistance: Fabriqué en PVC de haute qualité, traité par condensation, la résistance à la traction dépasse de loin les matériaux traditionnels.

2Adaptation flexible: différentes spécifications peuvent être personnalisées en fonction de la taille du pont pour répondre à divers besoins.

3Applicabilité mondiale: il a été largement utilisé dans les projets de construction de ponts tant au niveau national qu'international, et a reçu de nombreux éloges de la part des clients.