Accouplement directionnel de 550 à 2700 MHzN PIM féminin -150 / -155 / -161/-165
Numéro de la partie | Le numéro d'immatriculation du véhicule doit être le suivant: | |||||
Fréquence de fonctionnement (MHz) | 550 à 2700 | |||||
Impédance (Ohm) | 50 | |||||
Résultats de la recherche | ≤ 125 | |||||
Couplings (dB) | ± 0.9 | ± 0.9 | ± 0.9 | ± 11 | ± 15 | ± 15 |
Perte d'insertion (dB) | ≤ 2.2 | ≤ 17 | ≤ 13 | ≤ 08 | ≤ 04 | ≤ 02 |
Isolement (dB) | ≥ 25 | ≥ 26 | ≥ 27 | ≥ 30 | ≥ 35 | ≥ 40 |
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente. | -150 / -155 / -161/-165 | |||||
Application du projet | Intérieur et extérieur | |||||
Niveau de protection | Pour la protection contre la corrosion | |||||
Température de fonctionnement (°C) | -40 ~ + 80 | |||||
Interface | N Femme | |||||
Puissance de manutention (watts, maximum) | 300 | |||||
Puissance maximale (watts, maximum) | 1200 | |||||
Dimension (mm) ((L×W×H, hors connecteur) | 127 fois 40 fois 24.5 | |||||
Poids netLe montant de l'aide | 350 ± 20 | |||||
Les dimensions de l'emballage (mm,L×W×H) | 180 × 75 × 30 | |||||
Emballage Taille du carton (mm,L×W×H) | 400 × 380 × 170 |