Compresseur de courant alternatif pour voiture de 12V pour Suzuki pour Jimny 1.5 CR08 6PK 9520170CN2 9520170CN0 WXSK070
Numéro de modèle |
Le numéro de série WXSK070
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Le type |
Compresseur de climatisation
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Modèle de voiture |
Pour Suzuki, pour Jimny1.5
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Modèle de compresseur |
Le CR08 6PK
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Voltage |
12 V
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Le numéro OE. |
Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes:
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Images du compresseur


Principe de fonctionnement d'un compresseur de climatisation automobile
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Je suis désolée.InhalationLe texte est le suivant:Le compresseur inhale le gaz réfrigérant à partir de la sortie de l'évaporateur, où le gaz est à basse pression et température.L'évaporateur est le composant où le réfrigérant absorbe la chaleur de l'air à l'intérieur de la cabine, ce qui le fait évaporer d'un liquide à un gaz.
- Je suis désolée.CompressionLe texte est le suivant:Une fois à l'intérieur du compresseur, le gaz réfrigérant à basse pression est comprimé, ce qui augmente considérablement sa pression et sa température.état à haute température, prête pour la phase suivante.
- Je suis désolée.CondensationLe texte est le suivant:Le condensateur, souvent aidé par des ventilateurs métalliques, réduit la température du réfrigérant, ce qui lui permet de se condenser d'un gaz à un liquide.la préparation à la phase d'expansionJe suis désolé.
Je suis désolée.
- Je suis désolée.DéchargeLe texte est le suivant:Le gaz réfrigérant comprimé est ensuite rejeté du compresseur dans le condensateur.Il se condense en liquide en libérant de la chaleur.Je suis désolé.
- L'expansionLe texte est le suivant:Le réfrigérant liquide à haute pression circule à travers une vanne de dilatation ou un tube d'orifice, où il subit une chute soudaine de pression.Cette chute de pression provoque la dilatation et le refroidissement du réfrigérant de manière significative, se transforme en brume ou en pulvérisation à basse pression et à basse température.
- Evaporation et refroidissementLe texte est le suivant:Le brouillard de réfrigérant expansé pénètre à nouveau dans l'évaporateur, où il absorbe la chaleur de l'air qui passe sur ses bobines.refroidissement de l'air dans le processusL'air refroidi est ensuite soufflé dans l'habitacle du véhicule, offrant un environnement confortable aux occupants.
- Mécanismes de contrôleLe texte est le suivant:Le fonctionnement du compresseur est étroitement contrôlé par divers capteurs et modules pour assurer une performance efficace et maintenir la température de cabine souhaitée.Les capteurs de pression surveillent la pression du réfrigérant dans tout le système, tandis que les capteurs de température mesurent la température de la cabine.

