Accessoires AC personnalisés pour véhicule DC DC Convertisseur de puissance de bus électrique IP67 étanche
Attributs du produit
Objectif |
pour le remplacement/la réparation |
Condition |
Nouveau |
Nom du produit |
Puissance en courant continu |
Application du projet |
convertisseur de courant alternatif |
Taille |
OEM |
Nouveau système de climatisation pour bus énergétiques
Description générale
Le système de climatisation New Energy Bus est une solution de climatisation de pointe spécialement conçue pour les bus électriques.Il combine un entraînement à courant alternatif 2 en 1 avec une cabine de commande électrique IP67, assurant une fiabilité et une durabilité exceptionnelles. Le système offre de multiples options de fonction de commande, y compris le refroidissement uniquement, le refroidissement et le chauffage,le refroidissement + le réchauffement + le PTC (coefficient de température positif), et les modes de refroidissement + chauffage + BTMS (système de gestion thermique de la batterie).L'ECU (unité de commande électronique) avancée avec double commande électronique de vanne de dilatation améliore considérablement l'efficacité de chauffage, offrant une performance supérieure tout en réduisant la consommation d'énergie.
Principales caractéristiques
- Intégration polyvalente:Compatible avec divers systèmes de climatisation et modèles de bus électriques.
- Contrôle de température de précision:Le double mécanisme électronique de vanne de dilatation assure une gestion précise de la température et un fonctionnement efficace.
- Gestion thermique de la batterie:Maintient la température optimale de la batterie pour améliorer les performances et prolonger la durée de vie de la batterie.
- Surveillance à distance:Prend en charge la surveillance à distance du système et les mises à jour logicielles pour améliorer l'efficacité de la maintenance.
Spécifications techniques
Invertisseur
Variété d'entrée HV |
Pour les véhicules à moteur à commande numérique: |
Courant de sortie nominal |
≤ 35 A |
Voltage de sortie |
0 à 400Vac |
Fréquence de sortie |
Nombre de fréquences |
Convertisseur CC-DC
Courant de sortie nominal |
Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de type S. |
Voltage de sortie |
16V à 28V |
Paramètres du produit
Voltage d'entrée nominale |
Pour les appareils de commande électrique |
Plage de tension d'entrée |
Pour les appareils de traitement des ondes |
Courant d'entrée maximal |
9A/15A |
Voltage de sortie nominal |
13Le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un dispositif de régulation de la tension. |
Voltage de sortie réglé |
13Le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un système de freinage. |
Courant de sortie maximal |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
Puissance de sortie |
Les appareils électroniques doivent être équipés d'un système de freinage de l'électricité. |
Courant de perte statique |
≤ 10 MA |
Température de fonctionnement |
-30°C à 65°C |
Niveau de protection |
Pour la protection contre la corrosion |
Résistance à l'isolation |
Pour les systèmes de régulation de l'émission, la fréquence d'entrée et de sortie doit être supérieure ou égale à: |