représentation chinoise de paramètre d'avantage de marques de grue de camion utilisée par KAC de 70T 100T XCMG QY70k-1 Qy70-2

Réducteur rotatoire et réducteur de treuil

Inspection de routine : examinez le cachetage du réducteur, du bruit anormal de l'équipement, du serrage des vis de attachement et des boulons, freinant la représentation du frein.

Entretien régulier : la nouvelle voiture devrait changer l'huile une fois en 150 heures, enlèvent le bouchon inférieur pour vidanger l'huile. Changez l'huile de graissage toutes les 1000 heures ou un an.

Si l'huile de graissage n'est pas remplacée à l'heure, la vitesse sera portée et cassée. Mais beaucoup d'utilisateurs ne prêtent pas l'attention à elle, et constatent même que certains d'entre eux ne changent pas ou ne réapprovisionnent pas en combustible l'huile depuis de nombreuses années, jusqu'à ce qu'ils cessent de fonctionner.

Incidence de pivotement

Boulonnez serrer pré la disposition de temps : dans des conditions générales de travail, le boulon serrant pré la force devrait être vérifié toutes les 100 heures où les nouveaux travaux de voiture, et la taille de la force pré de serrage devraient être sujets au manuel de fonctionnement et entretien de chaque produit ; après ce, le boulon serrant pré la force devrait être vérifié toutes les 500 heures, et la suffisamment de force pré de serrage doit être maintenue. Remplacez les boulons tous les 7 ans ou 14000 heures.

Lubrification d'anneau de pivotement : ajoutez généralement la graisse basse de calcium de 3 ᦇ, et lubrifiez le caniveau une fois toutes les 100 heures. En ajoutant la graisse, tournez lentement l'anneau de pivotement pendant au moins deux semaines.

Si l'incidence de pivotement n'est pas maintenue à temps, il y aura des problèmes tels que la rotation inflexible, les dommages du caniveau, la déformation élastique, le relâchement et la fracture des boulons de fixation.

Circuit hydraulique

Inspection de routine : tous les composants et joints de canalisation ont la fuite, relâchement, vieillissement de tuyau, fissures, propreté d'huile hydraulique, niveau d'huile de réservoir de stockage de pétrole.

Entretien régulier : quand la nouvelle voiture fonctionne pendant 200 heures, l'huile hydraulique doit être filtrée, et alors elle doit être filtrée ou changée tous les 6 mois, et l'élément filtrant devrait être changé en même temps. De l'huile hydraulique ne devrait pas être employée pendant plus de 24 mois. Après 24 mois, elle ne peut pas être employée même après la filtration. Toutes les fois qu'on le constate que l'huile hydraulique est sérieusement polluée, elle devrait être filtrée ou remplacée à temps. Différentes marques d'huile hydraulique ne peuvent pas être mélangées. Quand les saisons changent dans le nord, il est nécessaire de changer l'huile hydraulique en hiver ou été selon les conditions ambiantes.

La pollution d'huile hydraulique mènera à l'échec de beaucoup d'éléments hydrauliques. Après l'entretien, le cycle de service des composants est court et le taux d'échec est haut, qui augmente considérablement le coût de maintenance.

Système électrique

Inspection quotidienne : vérifiez si toutes sortes d'instruments, lampes et klaxons sont normales ; si le câblage est lâche, tombant et porté ; l'aspect de la batterie, la couleur de l'oeil électrique et l'état de serrage des terminaux.

Inspection régulière : vérifiez si le limiteur de couple/l'instrument de pesage peut fonctionner normalement, si l'exactitude répond aux exigences, et si le travail de dispositif de limite de taille et de dispositif de protection de surcharge normalement.

Câble métallique, câble de séjour et poulie

Inspection de routine : la tension du câble métallique, s'il y a de corrosion de fil, lâche, tordu, meurtrie et sérieuse cassée,

L'état d'usage du glisseur de boom et si la poulie est endommagée ou coincée.

Entretien régulier : quand l'utilisateur utilise la grue, la longueur de la rangée ou du câble de corde changera en raison de la force sur le boom lors du fonctionnement. Le boom sera inspecté et ajusté tous les mois. Si on le constate que l'expansion et la contraction n'est pas synchrone ou là est frousse, il devrait être ajusté à temps, et l'opération peut être commencée après qu'on élimine le phénomène. Autrement, la rangée de corde ou le câble tombera et se cassera, entraînant des conséquences graves.

Le câble métallique a été enduit d'assez d'huile de graissage pendant la fabrication, mais en cours d'utilisation, l'huile de graissage originale sera lentement perdue et distribuée, ainsi le câble métallique devrait être enduit de l'huile de graissage régulièrement en service, afin d'assurer la prévention de rouille et la lubrification, réduire le frottement et prolonger la durée de vie du câble métallique.

La poulie mobile sur le crochet, la poulie fixe à la tête du boom, et le siège de rapport de la nécessité de grue d'être lubrifié par le bec de graisse régulièrement (toutes les 100 heures d'opération).

Configuration de paramètre de grue de XCMG QY70K

Capacité de levage

Système dynamique

Taille du corps

MACHINES Cie., Ltd de Changhaï LONGHUA CONSTEUCTION.

Ventes de disponibles de 5000 ensembles de machines et équipement utilisé, excavatrices, chariots élévateurs, bouteur, grues, chargeurs, niveleuses, rouleaux de route et d'autres machines de construction.
Ventes des marques d'excavatrice : KOMATSU, Carter, Hitachi, Shengang, Doosan, Volvo, Hyundai, Kubota, Sany, Sumitomo, Kato, etc.