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10 roues ont utilisé le camion Sinotruck HOWO 6X4 de mélangeur concret
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10 roues ont utilisé le camion Sinotruck HOWO 6X4 de mélangeur concret
Les spécifications
Number modèle :
LSX
Point d'origine :
LA CHINE
MOQ :
1 unité
Conditions de paiement :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :
unité 50 par mois
Délai de livraison :
15 jours de travail
Détails de empaquetage :
Aucun emballage ou selon les besoins des clients
Modèle :
Type 6×4 d'entraînement
Empattement (millimètres) :
3825+1500
condition :
Utilisé
Nombre de pneu :
dix
Voie de roue avant (millimètres) :
2022/2041
Voie de roue arrière (millimètres) :
1830
Surplomb avant (millimètres) :
1500
jantes :
trou-acier 8.5-20,10
Définition

10 roues Sinotruck HOWO 6X4 ont utilisé le camion malaxeur à béton en vente


Camion malaxeur à béton d'occasion Description du produit :

10 roues ont utilisé le camion Sinotruck HOWO 6X4 de mélangeur concret

1. Entièrement intégré à la demande personnalisée du client et au concept de conception convivial, qui sont les produits haut de gamme de l'équipement de transport de bétonnière à usage intensif.
2. Forte puissance, faible consommation de carburant, forte capacité d'escalade ; flexibilité et applicabilité élevées, taux résiduel de déchargement inférieur, grand volume, rendement élevé, pour la bétonnière à usage intensif.
3. Le corps et la feuille du malaxeur à béton robuste sont tous fabriqués à partir d'une plaque d'usure spéciale à grain fin, d'un chemin de roulement de forgeage intégral, qui peuvent tous garantir une durée de vie plus longue et suffisante.

4. La feuille de malaxeur à béton robuste a l'excellente fonction de mélange pour rendre le béton fini plus uniformément et pour maintenir la qualité du béton; haute résistance, poutre de ténacité, minimisant les vibrations.

5. Le quatrième essieu, doté d'une suspension pneumatique technique brevetée américaine, peut soulever et abaisser librement l'essieu relevable en fonction du poids et de l'environnement routier, pour les bétonnières à usage intensif.

Camion malaxeur à béton utilisé des paramètres du produit :

ModèleGCW40000kgs Conduite Type 6×4
MoteurModèle de moteur : WD615.47, norme antipollution Euro II
Moteur diesel 4 temps à injection directe
6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et refroidissement intermédiaire
Puissance maximale : 371 ch (273 Kw) à 2 200 tr/min selon la norme DIN
Couple maximal : 1 450 Nm à 1 300 ~ 1 600 tr/min
Alésage : 126 mm ;Course : 130 mm ;
Cylindrée : 9,726 L ;Taux de compression : 17:1
Consommation spécifique de carburant : 198 g/kWh ;Quantité de remplissage d'huile moteur : 20L
Quantité de remplissage du système de refroidissement (remplissage à long terme): 40L
Température d'ouverture du thermostat : 71oC
Ventilateur rigide Compresseur d'air bicylindre
EmbrayageEmbrayage à ressort à diaphragme 430C de SINOTRUK, fonctionnant hydrauliquement avec assistance pneumatique
TransmissionTransmission, modèle HW19710, 10 avant et 2 arrière
Rapport : 14,28 ;10,62 ;7,87 ;5,88 ;4,38 ;3,27 ;2,43 ;1,80 ;1,34 ;1,00 ;13.91/3.18(R)
Arbre de transmissionArbre de transmission à double cardan avec bride d'accouplement en forme d'engrenage
Essieu avantNouvelle série HF9, avec système de frein à tambour
Direction avec poutre à double section en T
Essieu arrièreCarter d'essieu pressé HC16, réduction simple et blocages de différentiel entre les essieux ;avec système de frein à tambour.
Rapport : 5,73
ChâssisChâssis : Châssis profilé en U haute résistance, toutes les traverses rivetées à froid et sous-châssis renforcé
Suspension avant : ressorts à lames semi-elliptiques avec amortisseurs télescopiques hydrauliques à double effet et stabilisateur
Suspension arrière : ressorts à lames semi-elliptiques et ressorts bogies
Porte-roue de secours : avec une roue de secours
PilotageZF8118, direction hydraulique avec assistance électrique
Rapport : 22,2-26,2:1
Système de freinageFrein à tambour avant et arrière, soupape de protection à quatre circuits
Frein de service : frein à air comprimé à double circuit
Frein de stationnement : ressort à énergie, air comprimé agissant sur les roues arrière
Frein auxiliaire : frein sur échappement moteur
Roue et typesJantes : 8,5-20,10 trous en acier
Type : 12.00R20,
Cabine de conduiteHW76 Cabine longue, commandes avancées tout acier, inclinaison hydraulique à 55° vers l'avant, système d'essuie-glace à 2 bras à 3 vitesses, système de commande électrique VDO, pare-brise en verre feuilleté, avec antenne radio coulée, siège conducteur réglable et co- siège du conducteur, système de chauffage et de ventilation, avec enregistreur radio/cassette stéréo, une couchette, pare-soleil, ceinture de sécurité, climatiseur, volant réglable.
Système électriqueTension de fonctionnement : 24 V, mise à la terre négative
Démarreur : 24 V, 7,5 KW
Alternateur : 3 phrases, 28 V, 1 540 W
Batteries : 2×12V, 165Ah
Allume-cigare, klaxon, phare, antibrouillard, feux stop, clignotants et feu de recul
Dimensions en mmEmpattement (mm)
Voie de la roue avant (mm)
Voie de roue arrière (mm)
Porte-à-faux avant (mm)
Porte-à-faux arrière (mm)
Angle d'approche(°)
Angle de départ(°)
Capacité du réservoir (mm)		3825+1500
2022/2041
1830
1500
1850
19
23
Pompe, moteur et réducteur importés 10CBM
Poids en kgCapacité de charge admissible (kg)
Poids mort (kg)
Poids brut du véhicule (kg)
Poids combiné brut (kg)
Capacité de charge de l'essieu avant (kg)
Capacité de charge de l'essieu arrière (kg)		30000
12090
25000
30000
9000
2×16000
PerformanceVitesse de conduite maximale (km/h)
Pente maximale (%)
Garde au sol minimale(mm)
Rayon de braquage minimal (m)
Consommation de carburant(L/100km)		78(données de référence)
36
314
15
40(données de référence)



Camion malaxeur à béton d'occasion de détails :

10 roues ont utilisé le camion Sinotruck HOWO 6X4 de mélangeur concret

FAQ:

1. Êtes-vous un fabricant ?
R : Oui, nous sommes un fabricant situé dans la province du Shandong, qui est le centre de fabrication des machines de construction.Nous avons passé les certificats ISO et CE et nos produits ont été exportés dans plus de 20 pays.

2. Pourquoi nous choisir ?
A: nous ne produisons que des produits de très haute qualité, ce qui est rentable et gagne une bonne réputation.

3. Pouvez-vous produire des machines personnalisables ?
A : Oui, nous pouvons fournir des machines personnalisables selon vos besoins.Nous avons 8 ingénieurs seniors et pouvons concevoir et fournir des configurations plus élevées.

4. Qu'en est-il de votre service après-vente ?
A: Nous avons 3 services après-vente et pouvons fournir un support technique 24 heures sur 24 par téléphone et par e-mail.

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Number modèle :
LSX
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1 unité
Conditions de paiement :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :
unité 50 par mois
Délai de livraison :
15 jours de travail
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Henan Lishixin Logistics Equipment Co., Ltd.

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4 Années
henan, zhengzhou
Depuis 2016
Type d'entreprise :
Manufacturer, Exporter, Trading Company, Seller, Other
Produits principaux :
Camions à benne basculante utilisés, Camion utilisé de mélangeur concret, Tête de tracteur d'occasion
Total annuel :
10000000-22500000
Niveau de certification :
Site Member
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