Modèle…………………………. KOMATSU SAA6D170E-5

Type……………………………. À refroidissement par eau, cycle 4

Aspiration. …… après-refroidi Turbo-chargé et air-air, a refroidi la RGE

Nombre des cylindres ......................... 6

Course ennuyée de x……………… 170 millimètres X 170 millimètres 6,69" x 6,69

Déplacement de piston. …………………… 23,15 litres 1 413 dans3

Puissances en chevaux : Kilowatts bruts 739 HP de SAE J1995…………… 551

ISO9249/SAE J1349………. 533 kilowatts nets 715 HP

T/MN évalué. ……………………. 2 000 t/mn

Type d'entraînement de fan……………………………. Mécanique

Couple maximum. …………………… 339 kilogrammes•m 2 452 livres. pi

Installation carburant. …………………………… injectio direct

Gouverneur. ………………………. Électroniquement commandé

Système de lubrification : Méthode. ……… pompe à engrenages, force-lubrification

Type à plein régime de filtre……………………

Filtre à air……………… sec avec de doubles éléments et precleaner (type de cyclonpack),

indicateur plus de la poussière

Rangée 3 d'EPA et émission d'étape 3A d'UE certifiée.

Tranpirtation :

Convertisseur de couple……………… 3 éléments, 1 étape, biphasée

Transmission. ………………. Type complètement automatique et planétaire

Gamme de vitesse………………. 7 vitesses en avant et 1 inverse

Embrayage de calage. …………………… embrayage humide et multi-disques

En avant………………… serrez à la clé dynamométrique la commande de convertisseur dans la 1ère vitesse,

commande directe dans le 1er calage et des tous plus hautes vitesses

Inverse………………………… serrez à la clé dynamométrique la commande de convertisseur

Contrôle de décalage. …………… contrôle électronique de décalage avec automatique

modulation d'embrayage dans des toutes les vitesses

Vitesse de voyage maximum………………. 70,0 km/h 43,5 M/H