Bandes de conveyeur spéciales ignifuges de la bande de conveyeur NN300

La bande de conveyeur ignifuge s'appelle également l'entier-noyau la bande de conveyeur ignifuge. Elle est faite du noyau entier de ceinture qui est imbibé et plastifié ou vulcanisé par la pâte imbibée par polychlorure de vinyle. Elle a les caractéristiques du volume de haute résistance et grand de transport et du transport équilibré. Possédez bon ignifuge, antistatique, résistance à l'impact, la résistance à l'usure, la résistance à la corrosion et d'autres propriétés.

1. Concept

Ce produit est principalement approprié au transport au fond dans les mines de charbon, et également au transport matériel dans des industries métallurgiques et chimiques. La bande de conveyeur ignifuge de noyau entier peut être divisée en type de PVC et type de PVG.
Les couches couvrantes supérieures et inférieures du type de PVC sont tout le caoutchouc de revêtement en PVC, et l'adhésif à simple face est ≥0.8mm ; les couches couvrantes supérieures et inférieures du type de PVG sont caoutchouc nitrile et PVC, et l'épaisseur à simple face est 1.5mm-4.5mm. L'angle d'inclination de transport de la bande de conveyeur de PVC est moins que 16°, et l'angle d'inclination de transport de la bande de conveyeur de PVG est moins que 20°, qui peut être employé pour le transport en mines de charbon et souterrain.

2. Représentation commune

Selon la force de corps de ceinture et la structure de noyau de ceinture, la connexion mécanique de boucle est adoptée, et la force du joint peut atteindre 60-80% de la résistance à la traction évaluée du corps de ceinture. Adoptant la tête de liaison de colle, la force commune peut atteindre 90% de la résistance à la traction évaluée du corps de ceinture. Les divers types de joints peuvent répondre aux différents besoins des clients et assurer le coffre-fort et le fonctionnement efficace du système de transport.

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