Les spécifications
Numéro de modèle :
D150
Quantité minimale de commande :
1
Conditions de paiement :
T/T
Capacité à fournir :
100
Délai de livraison :
6 à 8
Lieu d'origine :
Chine
Longueur3930 mmth :
3930 millimètres
Taille :
1775.5 mm
Envergure :
8000 millimètres
Charge utile :
75 kg (avec carburant)
Poids au décollage :
160 kg ou plus
Hauteur :
5000 M
température :
-20°C à 50°C
Résistance au vent :
niveau de décollage 5/niveau de croisière 6
Définition

White Stork VToL Fixed-Wing UAV

Avec une configuration hybride d'aile fixe à rapport d'aspect élevé et d'efficacité aérodynamique élevée et de multirotor, BG peut décoller et atterrir verticalement et présente les avantages de conditions relativement illimitées, d'une efficacité aérodynamique élevée, d'une faible résistance à l'air et d'une longue durée de vol.

Le moteur de croisière et l'hélice sont placés avant et après la section médiane de l'aile. L'efficacité de la propulsion du fuselage est plus élevée lorsque la forme profilée est maintenue, le flux d'air de l'aile est plus propre et la résistance de l'ensemble de la machine est plus faible.

Principales caractéristiques

  • Capacité de décollage et d'atterrissage verticaux (VTOL), permettant un décollage et un atterrissage faciles dans de petits espaces
  • Configuration d'aile en tandem pour une plus grande portance et endurance
  • Communication longue portée avec télémétrie en temps réel

Spécifications

Mode de vol VTOL (Décollage et atterrissage verticaux)
Matériau Matériaux composites à haute résistance
Baie de charge utile Modulaire, réglable en fonction de la mission
Méthode de lancement Décollage / atterrissage vertical

FAQ

À quoi sert principalement le BG UAV ?

Il est idéal pour la surveillance à longue portée, la cartographie, la patrouille frontalière, la surveillance des pipelines et les missions multi-capteurs

Le module de charge utile peut-il être modifié ?

Oui. La cabine de charge utile est modulaire et personnalisable pour les caméras, les capteurs ou d'autres appareils spécifiques à la mission

Cela nécessite-t-il une piste ?

Non. Il prend en charge le décollage et l'atterrissage verticaux complets (VTOL) et peut fonctionner dans des environnements confinés ou accidentés

Quel type de redondance possède-t-il ?

Il a une conception à double redondance. Si une unité d'alimentation ou un contrôle de gouvernail tombe en panne, il peut toujours revenir en toute sécurité.

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Déplacement et atterrissage verticaux de la cigogne blanche VTOL à voilure fixe

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D150
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6 à 8
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Déplacement et atterrissage verticaux de la cigogne blanche VTOL à voilure fixe
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Déplacement et atterrissage verticaux de la cigogne blanche VTOL à voilure fixe
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Guangzhou Gesai Intelligent Electronic Technology Co., Ltd.

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2 Années
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Depuis 2015
Total annuel :
5000000-10000000
Nombre de salariés :
100~120
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