Port d'interdiction de stationnement à haute tension AC220V/DC alimenté par l'énergie solaire
Technologie de commande numérique
Il adopte la technologie de contrôle numérique pour surveiller l'ensemble du processus de la porte de barrière
Il est capable d'effectuer des opérations intelligentes et simples de gestion de la barrière.
La télécommande sans fil peut être utilisée pour le levage, le abaissement et l'arrêt ou le fonctionnement manuel du bouton.
Moteur à une pièce
Un mouvement spécialement conçu en une pièce. Le châssis, le réducteur et le mécanisme de transmission sont intégrés.
qui réduit au minimum les secousses du corps et améliore considérablement la précision de fonctionnement de la barrière, et garantit
La barrière est équipée d'un système de freinage qui assure le fonctionnement sûr et fiable de la barrière.
Technologie de traitement de surface du châssis
La surface du châssis a une apparence exquise et une correspondance des couleurs.
La peinture de cuisson à haute température de poussière électrostatique (180 degrés ~ 250 degrés) est anticorrosive, anti-fading, anti-chute, facile à entretenir,
et la texture de la surface est délicate, belle et généreuse, et elle durera très longtemps.
Technologie anti-écrasement
Il peut être équipé de différents systèmes anti-écrasement, câble de détection de boucle souterraine, ondes de pression,
les fonctions infrarouges et autres fonctions anti-écrasement.
Autres fonctions
Orientation facultative de la flèche du feu de signalisation des portes et des canaux routiers
Prise en charge de la détection externe et intégrée au sol.
Voltage | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de freinage de freinage de freinage. |
Puissance du moteur | 120 W |
Performance de la boîte de vitesses du moteur | conversion de fréquence moteur rapide à quatre pôles, décélération de la boîte de vitesses en deux étapes |
Température de fonctionnement | -40°C à +85°C |
Humidité de l'environnement | 5% à 95% |
Longueur du poteau | ≤ 6 m deux garde-corps |