Systèmes de queue de piéton de tourniquets de la vitesse rapide SST304 Access
Application :
La série de portes de barrière de contrôle d'accès est le produit de noyau de WEJOIN, y compris le tourniquet de trépied, barrière d'aileron, barrière d'oscillation, tourniquet de porte de glissement et ainsi de suite. La fonction de base des portes de contrôle d'accès est gestion ordonnée de l'accès piétonnier. Elle peut être compatible avec l'imprimante de doigt, machine d'assistance, système d'étiquetage, système de péage, système d'identification, reconnaissance des visages, code barres, code bidimensionnel et combiné avec le réseau informatique, et puis réaliser une gestion et un contrôle plus intelligents de l'accès piétonnier. L'application intelligente la plus typique est gare ferroviaire à grande vitesse, station de métro, station LUMINEUSE, système scénique de billet et ainsi de suite.
Caractéristiques :
Modèle |
WJTY201 |
Étirage- de la longueur d'aileron |
275mm |
La largeur maximum de ruelle |
600mm |
Matériel de Cabinet |
Alliage en acier et d'aluminium laminé à froid |
Matériel de porte d'aileron |
Verre organique |
Logement d'épaisseur |
1.5mm |
Durée de vie normale |
temps de 3 millions |
Interface de communication |
RS485 standard (distance moins de 1200 mètres) |
Vitesse de transit |
30-40 personnes/minute |
Heure pour s'ouvrir ou se fermer |
0.5s |
Heure de départ après puissance dessus |
3s |
Interface d'entrée |
Signal de signal de contact sec ou d'impulsion de +12Vor avec la largeur plus de than100ms DC12V |
Vitesse de transit |
25~32 personnes/minute |
La température fonctionnante |
-10°C~50°C |
Environnement de travail |
D'intérieur/extérieur (abri) |
Hygrométrie |
≤95%, aucune condensation |
Caractéristique :
- Comparé au tourniquet de trépied, la barrière d'aileron permettent s'ouvrir plus large et un passage plus confortable pour le piéton de n'importe quelle taille. L'utilisateur peut apporter le long le bagage ou le grand colis pour passer. La barrière d'aileron peut également permettre à l'utilisateur sur le fauteuil roulant de passer.
- Appui de barrière d'aileron jusqu'à 0,8 ouvertures de sec/heure exacte. Ceci permettre plus passe-haut par le taux du trafic et réduire effectivement la longue file d'attente devant la porte d'entrée/sortie pendant l'heure de pointe.
- L'aileron fermera seulement après tout le capteur d'IR a confirmé que le piéton a fini le dépassement. Ceci s'assurent que l'aileron n'écrasera pas sur un piéton. Pendant la panne de courant, l'aileron s'ouvrira automatiquement par lui-même pour permettre le passage libre pour l'évasion de secours. L'aileron se fermera automatiquement de retour quand résumé de puissance. Le capteur intelligent automobile renversera l'aileron s'il y a un obstacle entrant soudain tandis que l'aileron se ferme. L'aileron également inverse automatique s'il y a quelque chose qui bloque l'aileron pour éviter la surcharge de moteur et pour s'endommager.
- L'aileron fin automatique s'il n'y a aucun piéton passant après le temps de retard s'écoulait. Ceci évitera l'utilisateur non autorisé du vol dans le bâtiment quand l'aileron a été ouvert incorrectement. Le temps de retard peut être préréglé au panneau de commande.
- Construit dans la cellule photo-électrique infrarouge de sensibilité élevée pour détecter l'accès non autorisé et anormal. L'alarme bruit et lumière rouge alertera le garde de sécurité. L'aileron restera solidement verrouillé s'il ne recevait aucun signal autorisé du système de contrôle d'accès.
- L'affichage à LED à l'avant et le dos peut être placé pour montrer la direction correcte de passage une fois activés. Ceci assurer le piéton entrent dans la ruelle correcte quand la barrière multiple d'aileron est installée côte à côte. L'affichage peut montrer « X » si aucun accès n'est autorisé.