Carbure de tungstène d'usage d'OEM&ODM Rod Bar Plate Strip
Description de produit
1. Catégorie : YL10.2, YG8, YG6
2. Taille : La taille normale peut également être adaptée aux besoins du client
3. Norme : YG8
4. Certification : ISO9001, GV, CTI, ROHS
Nom de produit | Bandes de carbure de tungstène |
Matériel | Carbure de tungstène |
Couleur | Couleur primaire |
Norme | Norme |
Catégorie | YL10.2, YG8, YG6, YG15 ..... |
Brade | Très bien |
Fil | Très bien |
Certification | ISO9001, GV, CTI, ROHS |
Les produits montrent
Applications
Le plat de carbure est un matériel très efficace et vert, qui comporte des qualités d'acier inoxydable : Résistance à la corrosion, résistance à l'oxydation, résistance à l'usure, preuve de collage et résistance d'acide-base ; Et assure sa bonne force, dureté, se pliant et s'étendant, résistance à l'impact.
La bande de carbure de tungstène est employée pour des outils de coupe de fonte de travail du bois. Elle peut être employée dans beaucoup de domaines tels que le travail du bois, usinage des alliages réfractaires, l'acier inoxydable, haut acier au manganèse, pour traiter la fonte, la barre en métal et en aluminium non ferreuse de section, etc.
Avantage
stabilité à la chaleur 1.Superior.
2.Anti-deformation dans la haute température.
résistance du choc 3.Fine thermique.
conduction thermique 4.High.
capacité de contrôle de l'oxydation 5.Excellent.
6.Strong anti-corrosif dans les hautes températures.
résistance 7.Good à la corrosion des produits chimiques.
caractéristique 8.High-wearing.
vie de l'utilisation 9.Long.
Production et essai de bande de carbure de tungstène :
1)Les boules de carbure commenceront à préparer la poudre selon l'exigence de client avec notre machine humide-de meulage
2) Avant production en série, nous devons faire un procès pressant et agglomérant, et nous vérifions les aspects et les tailles des échantillons avec un micromètre pour nous assurer que les exigences des dessins peuvent être répondues avant production par lots
3) La production en vrac, pressent les matières premières pour former des blancs, et des astuces de carbure doivent être passées par inspection demi-complète.
4) blancs d'agglomération à finir (HIP) et inspection de produits finis pour assurer la meilleures qualité et capacité de production.