Du point de vue de l'économie d'énergie et de la réduction de la consommation, un engrenage d'entraînement est un composant de transmission écoénergétique
qui réduit au minimum les pertes d'énergie lors de la transmission d'énergie grâce à une conception structurelle et de processus optimisée.
Il constitue un élément essentiel dans les rénovations d'équipements industriels à économie d'énergie.
Les caractéristiques comprennent une haute précision de la surface des dents, une faible rugosité de la surface (typiquement Ra ≤ 0,8 μm) et une réaction inverse contrôlable avec précision;
Les avantages comprennent des pertes minimales de frottement pendant la transmission, une faible consommation d'énergie en mode non-charge et des économies d'énergie de 5 à 10%
Ils offrent également une durée de vie plus longue, réduisant ainsi le gaspillage de ressources par le remplacement fréquent des composants.
L'usinage de haute précision réduit la rugosité de la surface des dents, réduisant au minimum le frottement glissant pendant le maillage; courbes de profil des dents optimisées
Les matériaux légers peuvent être utilisés pour la fabrication d'un revêtement en acier.
réduire l'inertie de rotation des engrenages, réduisant la consommation d'énergie pendant le démarrage et le freinage; combiné à des lubrifiants à haut rendement,
une pellicule d'huile stable est formée, réduisant ainsi au minimum les pertes d'énergie dues à l'abrasion et à l'usure.
Systèmes de transmission pour ventilateurs et pompes à économie d'énergie; engrenages de transmission auxiliaires dans les véhicules à énergie nouvelle;
composants de transmission dans les retrofits à économie d'énergie pour les lignes de production industrielles; et engrenages de transmission
pour les systèmes de suivi des équipements photovoltaïques nécessitant un fonctionnement à faible consommation.
Produits | Traction à traction |
Fabriqué sur mesure | √ |
Type de profil d'engrenage | engrenages cylindriques |
Fabrication de dents d'engrenage | Le broyage des engins |
Dentissage à l'équipement | √ |
Module (M) | La coutume |
Nombre de dents (Z) | La coutume |
Angle de pression (α) | La coutume |
Angle de la hélice (β) | 0° |
Grade de précision des dents | Niveau ISO 6 à 7 |
Traitement thermique | Carburation |
Dureté de surface | 58 à 62 HRC |
Comparaison des codes de qualité de l'acier | |||||
Chine/Royaume-Uni | ISO (en anglais) | Le GOST | Pour l'ASTM | JIS | DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | Pour les appareils à commande numérique | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | La SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | La SNCM420 |