Le chariot de transfert à plateau tournant motorisé fonctionnant sur des rails croisés est une solution de manutention avancée conçue pour la logistique complexe en usine. Son composant principal est un plateau tournant motorisé monté sur la plateforme du chariot. Lorsque le chariot atteint une intersection de voies ferrées perpendiculaires, le plateau tournant fait pivoter l'ensemble de la charge—telle que des machines, des palettes ou des bobines d'acier—de 90 ou 180 degrés. Cette fonctionnalité permet un transfert fluide et efficace entre les lignes de rails qui se croisent sans avoir besoin d'aiguillages complexes ou de repositionnement manuel. Il est indispensable pour optimiser le flux de travail dans les installations dotées de réseaux ferroviaires denses et quadrillés, améliorant considérablement l'utilisation de l'espace et la flexibilité du transport.

----Faible bruit Il provoque un faible niveau de bruit.
----Sécurité maximale Offre une garantie de sécurité maximale pour les opérateurs et pour le matériel manutentionné. Nous nous soucions vraiment de la sécurité de toutes les personnes impliquées dans le travail.
----Facile à utiliser Ces véhicules sont faciles à conduire, donc dès que vous l'aurez, vous pourrez l'utiliser pour transporter vos charges. Nous vous aiderons à tirer le meilleur parti de votre transporteur de charges lourdes.
---- Facile à mettre en œuvre dans le processus de fabrication Fonctionne sur des sols standards ;Ne nécessite pas d'installation complexe ou permanente
----Convient à tous les types de poids Le chariot électrique directionnel est excellent pour la manutention de charges petites et extrêmement lourdes grâce à sa fabrication modulaire et à ses charges utiles élevées : jusqu'à 300 tonnes par chariot.

*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
* Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par porte-conteneurs (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit être prise en compte, il faut considérer le fret en vrac.