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Chariot de transfert sans rail pour la construction navale avec entraînement par moteur à couple élevé
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Les spécifications
Numéro de modèle :
BXC
Lieu d'origine :
Xinxiang
Quantité de commande minimale :
1 morceau
Conditions de paiement :
L / C, T / T
Capacité d'offre :
50 ensembles / mois
Délai de livraison :
15-30 jours
Détails d'emballage :
Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité.
Nom de produit :
Chariot de transfert alimenté par batterie
Usage :
Transport matériel résistant
Capacité de chargement :
1-300ton
Fonction spéciale :
Anti-explosion, résistant à la chaleur, levage, personnalisé
Matériel :
acier
Paquet de transport :
L'ensemble du chariot sera emballé par Tarp.
Spécification :
2000*2000*500
Marque déposée :
Mieux
Origine :
Xinxiang
Code HS :
84289090
Capacité de production :
50 ensembles / mois
Définition
Chariot de transfert sans rail pour la construction navale avec entraînement par moteur à couple élevé

Description du produit

Ce chariot de transfert sans rail robuste est spécialement conçu pour l'environnement logistique exigeant de la construction navale. Il est équipé d'un système d'entraînement par moteur à couple élevé qui fournit la puissance immense nécessaire pour déplacer des composants de navires massifs, tels que des tôles d'acier, des sections de coque et des blocs d'équipement, avec une force fiable et contrôlée. Sa conception sans rail offre une maniabilité inégalée pour naviguer dans les chantiers et les ateliers d'assemblage vastes et souvent encombrés, en s'adaptant aux configurations de production dynamiques. En assurant le positionnement sûr et précis des charges lourdes critiques, ce chariot est un outil indispensable pour améliorer l'efficacité du flux de travail, améliorer la sécurité sur le chantier et accélérer le processus global de construction navale.

Photos détaillées

Chariot de transfert sans rail pour la construction navale avec entraînement par moteur à couple élevé

Paramètres du produit

Modèle BXC-2t BXC-5t BXC-10t BXC-16t BXC-20t BXC-25t BXC-30t BXC-40t BXC-50t BXC-63t BXC-80t BXC-100t BXC-150t
Charge nominale (t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Taille de la table (mm) Longueur (L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Largeur (W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Hauteur (H) 450 500 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Empattement (mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Jauge intérieure du rail (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Diamètre de la roue (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Quantité de roues 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Garde au sol (mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Vitesse de fonctionnement (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Puissance totale (kw) 2 3 2.2 2.2 2.2 3 3.5 4 5 6.3 8 10 15
Capacité de la batterie (Ah) 150 180 180 200 220 220 260 300 330 400 400 440 600
Tension de la batterie (V) 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 72 72 72
Autonomie à pleine charge 4.32 5.4 4.8 4.3 4 4 3.5 3.6 3.3 3 3.6 3.2 2.9
Distance parcourue pour une charge (km) 6.5 8.1 7.2 5.1 4.8 4.8 4.2 4.3 4 3.6 4.3 3.8 3.2
Charge maximale par roue (KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Modèle de rail recommandé P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100


Processus de fabrication
Chariot de transfert sans rail pour la construction navale avec entraînement par moteur à couple élevé
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Application

Transfert en douceur et positionnement précis des sections de coque lourdes
Grâce à la force puissante fournie par les moteurs à couple élevé, il peut transporter en douceur des dizaines à des centaines de tonnes de sections de coque et de gros composants, et réaliser un alignement précis au millimètre près, répondant aux exigences strictes de la fermeture de la coque.

Surmonter la traction puissante des ponts et des planchers de quai complexes
La force motrice puissante lui permet de gérer facilement les pentes courantes, les terrains accidentés et les surfaces glissantes dans les chantiers navals, assurant une progression stable dans les environnements difficiles des cales sèches et des ponts.

La conception sans rail permet une adaptabilité spatiale et une planification de parcours flexibles
Libres des contraintes des rails fixes, les véhicules peuvent se déplacer de manière flexible entre les zones de production encombrées, les différentes glissières et les ateliers, planifier librement leurs parcours et s'adapter efficacement aux changements dynamiques des processus de construction navale.

Assurer la manipulation en toute sécurité des composants et des structures clés
Le démarrage-arrêt en douceur et le contrôle précis empêchent efficacement les chocs ou les dommages aux équipements de pré-équipement de précision ou à la structure de la coque à parois minces pendant la manipulation, améliorant la sécurité et la qualité globales de l'opération.

Chariot de transfert sans rail pour la construction navale avec entraînement par moteur à couple élevé

FAQ

Comment les chariots de transfert peuvent-ils être personnalisés ?
Veuillez nous dire :
Quelle charge ou quel produit sera transféré sur le chariot ?
Quel est le poids de la charge ou du levage le plus lourd ?
Quelles sont les dimensions ? (Longueur ; Largeur ; Hauteur)
Quelle est la durée et la fréquence du trajet ? (# de trajets par, équipes par jour :)
Quelle est la zone de déplacement que vous devez couvrir ? (Rail/sol en ciment, intérieur/extérieur, déplacement en ligne droite, etc.)
Quelle est la distance à parcourir ?
Autres informations pertinentes ou conditions d'utilisation.

Nos avantages

---- Faible bruit Il provoque un faible niveau de bruit.
---- Sécurité maximale Offre une garantie de sécurité maximale pour les opérateurs et pour le matériel manipulé. Nous nous soucions vraiment de la sécurité de toutes les personnes impliquées dans le travail.
---- Facile à utiliser Ces véhicules sont faciles à conduire, donc dès que vous l'aurez, vous pourrez l'utiliser pour transporter vos charges. Nous vous aiderons à tirer le meilleur parti de votre transporteur de charges lourdes.
---- Facile à mettre en œuvre dans le processus de fabrication Fonctionne sur des sols standard ; Ne nécessite pas d'installation complexe ou permanente
---- Convient à tous les types de poids Le chariot électrique directionnel est excellent pour la manipulation de charges petites et extrêmement lourdes grâce à sa fabrication modulaire et à ses charges utiles élevées : jusqu'à 300 tonnes par chariot.

Emballage et expédition

Certifications

Chariot de transfert sans rail pour la construction navale avec entraînement par moteur à couple élevé

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Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.

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1 Années
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Produits principaux :
chariot sans rail de transfert, Chariot de transfert de rail, Chariot de transfert de bobine
Total annuel :
5000000-6000000
Nombre de salariés :
100~120
Niveau de certification :
Active Member
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