Les spécifications
Number modèle :
BKPJ, KPD, KPX
Point d'origine :
Henan, Chine
MOQ :
1set
Conditions de paiement :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :
négociation 660/Price
Délai de livraison :
35-40 jours ouvrables
Détails de empaquetage :
1. Le principal organisme de la machine est emballé avec le tissu en plastique imperméable de haute
Nom de produit :
Remorque de transfert de 50 Ton Battery Powered Track Rail
Type d'opération :
Pendant de Remote+Hand
Vitesse courante :
0-25/min (Vitesse-ajustement de Stepless)
Alimentation d'énergie :
Moteur du rail/Cable/AC+DC/motorisé
Capacité de charge :
1-1000 tonnes/adaptées aux besoins du client
Mot clé :
chariot de transfert de rail de batterie
application :
Champ d'industrie/matériaux de ligne/transfert de Workling
Type de roues :
Moulez la roue ; Roue forgée
Taille :
Adapté aux besoins du client
LUMIÈRE ÉLEVÉE :
chariot de transfert du rail 50ton, chariot de transfert de rail de rendement élevé, chariot à trans
Définition

 


Remorque de transfert de 50 Ton Battery Powered Track Rail

 

La remorque de transfert de rail est conçue pour transporter les cargaisons ou l'équipement lourdes dans et sans des ateliers pour augmenter l'efficacité de production. Ils sont les plus appropriés à beaucoup de champs tel la métallurgie, fonderie, bâti et usine en plastique usine d'injection, industrie, papier et de traitement, port maritime, nouvelle implantation industrielle, et ainsi de suite. Ces chariots de transfert peuvent fonctionner sur les rails au plancher ou les planchers de ciment pour la sélection des clients. Ils peuvent être C.C à piles ou le C.A. a actionné. Typiquement utilisé pour déplacer des matériaux tel les tubes en acier, réservoirs des liquides, bobines en acier, poutres en acier, pièces de machine d'un emplacement à l'autre.

 

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Remorque de transfert de 50 Ton Battery Powered Track Rail

 

Paramètres techniques pour des chariots de transfert de puissance de rail
Modèle KPG-6t KPG-10t KPG-16t KPG-25t KPG-40t KPG-63t KPG-100t KPG-160t KPG-200t
Charge évaluée (t) 6 10 16 25 40 63 100 160 200
Taille de partie supérieure du comptoir (millimètres) Longueur 3600 3600 4000 4500 5000 5600 6300 8000 8200
Largeur 2000 2000 2200 2200 2500 2500 2800 2800 3000
Taille 550 550 600 650 700 850 900 1100 1250
Vitesse (m/min) 30 30 30 30 25 25 20 20 18
Empattement A (millimètres) 2000 2200 2200 2500 2800 3200 3600 5000 5000
Distance médiale C (millimètres) de voie 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1650 2000 2000
Diamètre de roue (millimètres) 400 400 400 500 500 600 700 700 700
Dégagement inférieur (millimètres) 50 50 50 60 60 60 60 70 70
Rayon de rotation minimum 30 35 50 55 60 80 100 100
Mode de puissance La batterie/le tambour de câble de rail/câbles de basse tension enrouleur/câble/barre omnibus traînées actionnée
Modèle recommandé de voie 24kg/m 38kg/m 43kg/m QU80 QU100
Nombre de roues 4 8
Pression maximum de roue (t) 1,91 3,21 4,87 7,5 11,5 16,9 27,6 22,8 28,5
Mettez en référence le poids (t) 3,4 3,72 4,2 6 8,5 11,4 15,2 25,5 31,5
Note : 1) d'autres mesures, tailles de table et tonnages de charge peuvent être adaptés aux besoins du client selon des besoins des utilisateurs ;
2) les dispositifs à télécommande sans fil industriels importés et domestiques sont facultatifs ;
3) contrôle à deux vitesses sans fil importé facultatif ;
4) stationnement automatique assorti facultatif, et alarme en rencontrant la personne 2 mètres loin.


Remorque de transfert de 50 Ton Battery Powered Track Rail

Remorque de transfert de 50 Ton Battery Powered Track Rail

 

Littéralement parlant, c'est un chariot à puissance de pile électrique avec des rails, ce qui est le type traditionnel et mûr remorque de transport ferroviaire pour des matrices. D'une manière primordiale, c'a été un nouveau favori dans le domaine de transport d'industrie partout dans le monde avec le marché chaud. Particulièrement pour le transport d'atelier.

 

Le chariot électrique de transfert de série peut convenir pour être employé dans un mauvais environnement, tel des conditions à hautes températures et antiexplosion. Comparé à la série de KPX, The Use Is Not Limited ; Comparé à la série de KPD, il n'est pas aussi strict une limitation pour la construction du chemin de fer. The Load Capacity Is Not Limited et si la distance courante est plus de 50m, un arrangeur de câble devraient être installés pour arranger les câbles, la distance courante de la série de KPJ peuvent atteindre 200m.

Remorque de transfert de 50 Ton Battery Powered Track RailRemorque de transfert de 50 Ton Battery Powered Track Rail

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Capacité d'approvisionnement :
négociation 660/Price
Délai de livraison :
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Henan Remarkable Intelligent Technology Co., Ltd.

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4 Années
henan, xinxiang
Depuis 2019
Type d'entreprise :
Manufacturer, Trading Company
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11~50
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