La roue de Mecanum a motorisé le transport automatisé de moule le véhicule plat électrique que sans rail de transfert se composent du cadre d'incidence de structure métallique, dispositif d'entraînement, moteur de C.C, batterie d'accumulateurs, chargeur intelligent, roues fixes, train d'engrenages, boîte de direction, vitesse courante, boîte de contrôle électrique et ainsi de suite. Le véhicule plat électrique de transfert est un genre de véhicule matériel motorisé sans rail de transfert.
Il est actionné par la batterie d'accumulateurs. La batterie est installée dans le véhicule de transfert et nous équipons également le chargeur intelligent pour lui. Le véhicule de transfert est commandé pour aller en avant, vers l'arrière, tour est parti, droite de tour, ajuste la vitesse par le PLC et le contrôleur de vitesse. Il peut tourner autour sur le ciment et le plancher en béton.
Brève introduction de véhicule plat électrique de transfert
La roue de Mecanum a motorisé le transport automatisé de moule le véhicule plat électrique que sans rail de transfert se composent du cadre d'incidence de structure métallique, dispositif d'entraînement, moteur de C.C, batterie d'accumulateurs, chargeur intelligent, roues fixes, train d'engrenages, boîte de direction, vitesse courante, boîte de contrôle électrique et ainsi de suite. Le véhicule plat électrique de transfert est un genre de véhicule matériel motorisé sans rail de transfert.
Il est actionné par la batterie d'accumulateurs. La batterie est installée dans le véhicule de transfert et nous équipons également le chargeur intelligent pour lui. Le véhicule de transfert est commandé pour aller en avant, vers l'arrière, tour est parti, droite de tour, ajuste la vitesse par le PLC et le contrôleur de vitesse. Il peut tourner autour sur le ciment et le plancher en béton.
la plate-forme orientable de transport de transport de moule de roue de Mecanum de 5 tonnes meurent chariot matériel de transfert
Produit Funcation --- Chariot matériel de transfert pour des matrices
1. Transport porteur
Le transport porteur est la fonction la plus fondamentale et la plus importante de la plate-forme de transport
2. Rotation
Cette série de plate-forme à piles de transport a la fonction du fonctionnement sur les rails en forme de s, en forme de c, incurvés, etc.
3. La structure de cadre
La vue adopte la structure de poutre en tôle, portance forte, non facile à la déformation
4. Tension sûre
Cette série de voitures plates électriques emploie une tension sûre de 36V
5. Dispositifs de sécurité
Des dispositifs de sécurité peuvent être installés sur la plate-forme de transport, par exemple, commutateurs de proximité, arrêt mort d'homme, systèmes d'alarme, tampons pour réaliser les fonctions de sécurité correspondantes.
6. D'autres
Notre société peut rechercher et développer la plate-forme non standard correspondante de transfert pour réaliser les fonctions priées selon les exigences de clients.
Application --- Chariot matériel de transfert pour des matrices
Le moteur de C.C a les avantages du début stable, la grande puissance démarrante, petit impact au réducteur de vitesse, basse tension, longue vie et ainsi de suite. Comparé aux chariots plats de KPJ et de KPD, les séries de KPX sont plus sûres et flexibles. La distance courante n'est pas limitée. Elle n'a aucune condition stricte pour la construction du chemin de fer.
Paramètres techniques pour les chariots électriques de transfert | |||||||||
1 | charge évaluée (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
2 | charge évaluée effectuée (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
3 | structure de cadre | les plaques d'acier ont soudé, structure de poutre | |||||||
4 | charge maximale de roue (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 | 27 |
5 | condition au sol | plancher de ciment | au sol de plaque d'acier | ||||||
6 | taille de table (millimètres) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 |
6000× 2300 |
10000× 3000 |
7 | taille du chariot entier (millimètres) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
8 | garde au sol (millimètres) | 50 | 75 | ||||||
9 | base de roues (millimètres) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
10 | distance d'axes (millimètres) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
11 | rayon de rotation (millimètres) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
12 | type de rotation | rotation tout en conduisant sans l'arrêt | |||||||
13 | méthode de contrôle pour la rotation | bouton de contrôle | |||||||
14 | structure de rotation | mécanique | |||||||
15 | puissance de moteur (kilowatts) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
16 | diamètre de roue (millimètres) | Ф300 X 4 | Ф350 X 4 | Ф400 X 4 | Ф400 X 6 | Ф500 X 6 | Ф600 X 8 | ||
21 | modèle de batterie | D-250 X 24 | D-33 X 24 | D-400 X 24 | D-440 X 24 | D-250 X 36 | D-330 X 36 | D-440 X 36 | D-600 X 36 |
22 | entretien de batterie | exempt de l'entretien | |||||||
23 | l'installation du chargeur | installé sur le chariot | de type fente | ||||||
24 | fonction de chargeur | remplissage automatique | |||||||
25 | contrôle de radar | 3-0.3m, arrêt automatique pour des obstacles | |||||||
26 | équipement de avertissement | sain et léger | |||||||
27 | d'autres fonctions | lumière de rotation, lumière de nuit et affichage de puissance |