Chariot de transfert de bobines d'équipement de manutention de fabrication de 10 tonnes

^{RMK est spécialisée dans la conception et la fabrication d'équipements de manutention et de chariots de transport. Au fil des ans, nous avons analysé le problème lors du transfert et nous avons conçu un chariot de remorquage qui a une meilleure structure et un meilleur mécanisme.}

^{Ce chariot de remorquage est relié au tracteur par une goupille, facile à retirer.La barre de remorquage peut être installée à l'avant et à l'arrière du chariot de remorquage.Les quatre roues du chariot de remorquage sont reliées par des barres d'acier pour aider au virage.Ce type de chariot de remorquage a été appliqué dans de nombreux domaines pour le transport pendant l'entrepôt et l'atelier, ce qui a été défini comme des économies de coûts, des économies de main-d'œuvre et une sécurité élevée pendant l'utilisation.}

^{Toutes les roues du chariot de remorquage sont reliées par des barres d'acier, de sorte que toutes les roues pourraient être impliquées dans le virage.Après l'analyse du mécanisme de direction et de la cinématique du déplacement, nous construisons un modèle et optimisons le mécanisme pour rendre le virage possible dans un espace réduit.Compte tenu de l'applicabilité, nous installons une barre de remorquage supplémentaire pour permettre le remorquage des deux côtés, en même temps, il est également disponible pour que plusieurs chariots se déplacent ensemble, ce qui permettra de gagner beaucoup de temps pour le transport pendant les entrepôts.}

Chariot de transfert de bobines d'équipement de manutention de fabrication de 10 tonnes

^{Le chariot de transfert de bobines a des roues en acier utilisées pour la translation sur chaque type de rail.Il est contrôlé par une carte à boutons-poussoirs modifiée, il peut être à bord ou au sol, avec une commande radio ou une gestion automatique de la traduction.Le produit a un moteur à courant alternatif, un moteur à courant continu, thermique à cycle diesel, pneumatique et il a une gestion de traduction électronique.Le produit est alimenté par le réseau électrique de l'usine, à partir d'une batterie, par du gasoil en cas de moteur diesel, par le système d'air d'usine en cas de moteur pneumatique et de frein de stationnement et de service.}

^{La machine peut supporter une charge maximale de 90 tonnes et ces chariots motorisés sont utilisés pour gérer tout type de charge, même très grande et lourde, avec un temps de fonctionnement limité.Ces chariots de transfert représentent donc la meilleure réponse en cas de cycle de production régulier.Le coût de ces chariots, pour les mêmes dimensions et capacité de charge, est inférieur à celui des remorques automotrices fatiguées qui doivent disposer de cadres de direction et d'une plus grande puissance.}