Voiture électrique sans rail, également connue sous le nom d'écartent les jambes voiture ou le transporteur électrique, est un genre d'appareils de manutention de roue qui peut tourner arbitrairement par l'opération manuelle. Puisqu'il utilise la roue en caoutchouc de polyuréthane de haute résistance en tant que roue d'entraînement et rapport de la roue, il se débarasse de la dépendance de la voiture de rail à l'égard la voie moulue et peut marcher directement au sol sans infrastructure préjudiciable. La direction est exempte des contraintes de l'espace et de la terre, et la direction et l'itinéraire de marche peuvent être changés à tout moment. Il est très approprié pour l'usage sur le site où l'itinéraire courant n'est pas fixé. La voiture de batterie sans rail peut enregistrer 360 degrés tournant, et a les boutons en avant, arrière, gauches et droits, le bouton de règlement de vitesse, le bouton d'arrêt d'urgence, l'indication légère anormale, l'index léger de dépassement, la clé d'autorité et d'autres boutons de contrôle. Les voitures de batterie sans rail ont gagné la faveur de beaucoup d'entreprises et de fabricants avec les avantages de l'opération simple, de la rotation sans heurt et de l'entretien facile. Son tonnage, taille de table, mode d'alimentation d'énergie et impératifs techniques peuvent être non standard adapté aux besoins du client.
Chariot matériel électrique de transfert d'entraînement de moteur 3 tonnes de vitesse orientable de Stepless
Le camion remorqué orientable de transfert de moule, conduit par le moteur et le réducteur de vitesse, la roue en caoutchouc peut courir le terrain d'entente directement, qui n'a la distance courante pas limitée, la roue en caoutchouc peut réduire les dommages de la terre. tour 360° sur place pour une opération plus étroite de l'espace, 360° aucune protection faisante le coin, arrêt mort d'homme et ainsi de suite pour protéger la sécurité. Écran tactile, balancier, qui font à la conception plus d'humanisation.
La batterie est installée dans le camion de transfert de moule. Les batteries ont fourni l'électricité au moteur de C.C par le système de contrôle électrique. Par ce des manières, nous pouvons faire le camion remorqué orientable de transfert de moule pour démarrer, s'arrêter, aller en avant, vers l'arrière, ajustons la vitesse et ainsi de suite.
1. Tour de Cornerless de 360 degrés
Le mode de rotation du camion remorqué de transfert de moule adopte un type mécanique, et la rotation du camion de transfert est commandée par l'espace de la vitesse.
2. Opération à distance
Le camion remorqué orientable de transfert de moule adopte la radio à télécommande avec une distance de contrôle de 400m pour rencontrer l'opération à distance et le facteur de sécurité élevé.
3. Une densité d'occupation plus élevée de sécurité
Le camion de transfert de moule adopte la structure de poutre en tôle. La roue adopte la voiture traitant, traitement thermique, et le facteur de sécurité du camion de transfert peut être portée à 1,5.
Paramètres techniques pour les chariots électriques de transfert | |||||||||
1 | charge évaluée (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
2 | charge évaluée effectuée (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
3 | structure de cadre | les plaques d'acier ont soudé, structure de poutre | |||||||
4 | charge maximale de roue (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 | 27 |
5 | condition au sol | plancher de ciment | au sol de plaque d'acier | ||||||
6 | taille de table (millimètres) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 |
6000× 2300 |
10000× 3000 |
7 | taille du chariot entier (millimètres) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
8 | garde au sol (millimètres) | 50 | 75 | ||||||
9 | base de roues (millimètres) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
10 | distance d'axes (millimètres) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
11 | rayon de rotation (millimètres) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
12 | type de rotation | rotation tout en conduisant sans l'arrêt | |||||||
13 | méthode de contrôle pour la rotation | bouton de contrôle | |||||||
14 | structure de rotation | mécanique | |||||||
15 | puissance de moteur (kilowatts) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
16 | diamètre de roue (millimètres) | Ф300 X 4 | Ф350 X 4 | Ф400 X 4 | Ф400 X 6 | Ф500 X 6 | Ф600 X 8 | ||
21 | modèle de batterie | D-250 X 24 | D-33 X 24 | D-400 X 24 | D-440 X 24 | D-250 X 36 | D-330 X 36 | D-440 X 36 | D-600 X 36 |
22 | entretien de batterie | exempt de l'entretien | |||||||
23 | l'installation du chargeur | installé sur le chariot | de type fente | ||||||
24 | fonction de chargeur | remplissage automatique | |||||||
25 | contrôle de radar | 3-0.3m, arrêt automatique pour des obstacles | |||||||
26 | équipement de avertissement | sain et léger | |||||||
27 | d'autres fonctions | lumière de rotation, lumière de nuit et affichage de puissance |