Chariot électrique de transfert de charge lourde

Chariot électrique de transfert de brève charge Introduction-lourde

^{Le chariot sans rail matériel de transfert est utilisé pour l'atelier d'usine ou manipulation du matériel d'entrepôt, il se déplace sur le plancher de ciment, Asphalt Pavement And Epoxy Floor. Il est construit avec du châssis, du système de transmission, du système électrique, du circuit de freinage, du dispositif se cognant, des accessoires de châssis, de la brique réfractaire, et de la couche en aluminium d'isolation de laine de silicate.}

^{Le chariot sans rail matériel de transfert d'usine est conçu pour transporter le matériel ou l'équipement lourd d'un endroit de l'usine à l'autre. Il peut être d'intérieur ou extérieur utilisé. Les champs incluent la métallurgie, la fonderie, la nouvelle usine et la construction navale. Nous pouvons produire la capacité de Laod du chariot de transfert et la taille de Tableau selon les différents besoins de différents clients.}

^{Dans l'atelier matériel résistant industriel, le moule est levé à la grue de 100 Ton Trackless Transfer Cart By A. Afin d'empêcher le moule de glisser sur la voiture sans rail de traduction, des plats en caoutchouc sont étendus sur le Tableau, et le moule est transporté à la station correspondante par le transport de la voiture plate électrique de moule lourd. Puisque le véhicule sans rail de traduction n'a aucun itinéraire courant fixe, le véhicule peut rouler librement. Il est équipé d'un dispositif de surveillance de sécurité, et il alarmera automatiquement quand il rencontre des piétons ou des obstacles de rappeler l'opérateur qu'il y a des obstacles ou des piétons en Front Of It. Le processus de marche est sûr et fiable.}

^{La charge lourde 100 Ton Trackless Transfer Car Is a équipé d'un dispositif d'alarme de Bas-batterie. Quand les baisses d'Electric Power à 20%, l'alarme audible et visuelle sur la voiture de traduction de moule inciteront l'opérateur à charger. Quand les baisses d'Electric Power à 15%, la voiture plate s'arrêteront automatiquement, mais elle peut être manuellement au sujet de début. Ce but est de rappeler des travailleurs de charger et empêcher des pertes de batterie. Le véhicule électrique de traduction de roue en caoutchouc sans rail peut être automatiquement mis hors tension quand il est touché d'ici 5 minutes pour empêcher des travailleurs de fonctionner en violation des règlements. Le chariot sans rail de transfert peut automatiquement mise hors tension quand cela ne fonctionne pas pendant longtemps ou réaliser pendant longtemps la fonction de l'autoprotection.}