voiture de transfert de matrice du béton 10T, chariot à télécommande à manipulation matérielle
Cette série de 10 tonnes que le béton meurent chariot de transfert peut réaliser la rotation 360° in-situ. La voiture est équipée des dispositifs d'avertissement de sécurité et de détection de sécurité. Quand des piétons ou les obstacles sont produits, ils immédiatement alarmeront et s'arrêteront automatiquement, avec un chargeur intelligent complètement automatique. Le chariot sans rail de transfert peut également être équipé des dispositifs de mise en place, des dispositifs de serrage, des plates-formes de levage et d'autres appareils auxiliaires pour répondre aux besoins de différentes occasions. Cette série de chariots de transfert peut être équipée d'un système de contrôle de PLC pour réaliser le contrôle entièrement automatisé.
Paramètres techniques pour les chariots électriques sans rail de transfert | |||||||
charge évaluée (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
charge évaluée effectuée (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
structure de cadre | les plaques d'acier ont soudé, structure de poutre | ||||||
charge maximale de roue (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 |
condition au sol | plancher de ciment | au sol de plaque d'acier | |||||
taille de table (millimètres) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 | 6000×2300 |
taille du chariot entier (millimètres) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
garde au sol (millimètres) | 50 | ||||||
base de roues (millimètres) | 1500 | 1700 | 1800 | ||||
distance d'axes (millimètres) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
rayon de rotation (millimètres) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
type de rotation | rotation tout en conduisant sans l'arrêt | ||||||
méthode de contrôle pour la rotation | bouton de contrôle | ||||||
structure de rotation | mécanique | ||||||
puissance de moteur (kilowatts) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
diamètre de roue (millimètres) | 300 x 4 | 350 x 4 | 400 x 4 | 400 x 6 | 500 x 6 | ||
matériel de roue | Ture de ZG55+hydropur | ||||||
vitesse courante (m/min) | 0-20 | ||||||
principe de frein | frein magnétique électrique | ||||||
méthode d'opération | avec le fil ou aucun fil | ||||||
entretien de batterie | exempt de l'entretien | ||||||
l'installation du chargeur | installé sur le chariot | de type fente | |||||
contrôle de radar | 3-0.3m, arrêt automatique pour des obstacles | ||||||
équipement de avertissement | sain et léger | ||||||
d'autres fonctions | lumière de rotation, lumière de nuit et affichage de puissance |
Le client sans rail autopropulsé de la caisse A de véhicule de transfert à Jinan, des ascenseurs opérants, chargeant et déchargeant des camions, etc., a adapté un camion aux besoins du client sans rail de notre société. 50 tonnes de chariot à transfert motorisé de grandes de bateau de machine par pièces, et la voiture plate est actionnées par un paquet de batterie. Le véhicule sans rail fait sur commande de transfert est principalement utilisé pour marcher dans l'atelier, transporter les plats et les barres d'acier gauches, et réaliser la marche libre dans l'atelier sans restriction. Le véhicule sans rail de transfert a de telles caractéristiques, ainsi Trackless Transfer Vehicle Of Our Company est employé.