Moteur à courant alternatif de chariot de transfert motorisé par vitesse continue 2 tonnes pour la manipulation matérielle
Les principales structures du wagon plat électrique KPT comprennent le châssis, le moteur, le réducteur, la roue, le câble, le boîtier de commande, etc. Il s'agit d'un wagon plat électrique alimenté par câble.Une chaîne de traînée est placée sur la voiture plate électrique, une extrémité du câble est connectée à l'alimentation au sol, le câble en acier est conduit dans le boîtier de commande via la poulie de câble, puis l'alimentation est fournie au moteur YZ sur la voiture plate.Le moteur entraîne la voiture plate à travers le réducteur pour fonctionner en douceur.Cette série de wagons plats électriques convient au levage et à la métallurgie dans les industries difficiles et les mines.Le wagon plat présente les avantages d'une structure simple et fiable, d'un prix économique, d'un entretien pratique et d'une construction de voie pratique.Il s'agit d'un ensemble de schémas de sélection traditionnels de wagons plats à voie électrique ;Il convient à la sélection d'un schéma de portée avec un tonnage important.La roue est une roue spéciale pour grue.La roue est zg55, avec trempe globale, dureté de la bande de roulement de la roue et côté intérieur de la jante hb320-380 et profondeur de 20 mm ;L'essieu adopte un traitement thermique de trempe et de revenu en acier 45, le siège de roulement adopte ZG45 et le roulement adopte un roulement à rouleaux centripète.Le micro centrage automatique axial du roulement peut éliminer et surmonter la déformation élastique du wagon plat à vide et à pleine charge et la déviation du parallélisme transversal de la voie, assurer l'équilibre du wagon plat roulant sur la voie et augmenter la durée de vie.Une fois la roue assemblée, elle peut tourner de manière flexible et la roue est une jante unique.Compte tenu de la pression des roues du wagon plat électrique, les roues sont des roues robustes spécialement utilisées pour la grue et entraînées par quatre roues et deux roues.Boîtier de commande embarqué : (si la télécommande est installée, la distance effective est de 100 m) Le boîtier de commande embarqué est composé d'un boîtier de commande et d'un câble de commande.Les boutons de mise hors tension avant, arrière et d'urgence sont définis sur le boîtier de commande et la longueur du câble de commande est d'environ 2,5 à 3 m.Lorsqu'il n'est pas utilisé, le boîtier de commande embarqué peut être rangé dans le boîtier sur le côté du wagon plat et le boîtier de commande peut être retiré lorsqu'il est utilisé.
Moteur à courant alternatif de chariot de transfert motorisé par vitesse continue 2 tonnes pour la manipulation matérielle
Henan Remarkable Intelligent Technology Co., Ltd est une société professionnelle d'équipements de manutention intégrant la R & D intelligente, la conception, la fabrication, les ventes ainsi que le service après-vente.Elle se spécialise dans la production de chariots de transfert électriques de différents tonnages, d'accessoires d'équipements de manutention, de grues intelligentes et d'accessoires de grue avec une conception, un développement et une fabrication professionnels de chariots de transfert électriques intelligents non standard et de robots de manutention.Selon différents modes d'alimentation, les produits d'équipement de manutention peuvent être divisés en six séries, y compris les chenilles basse tension, les batteries, les câbles de remorquage, les enrouleurs de câbles, les lignes de chariots de sécurité et les tractions non alimentées.
Paramètres techniques pour les chariots de transfert électriques alimentés par Towline série KPT | ||||||||||
Modèle | KPT-6t | KPT-10t | KPT-16t | KPT-25t | KPT-40t | KPT-63t | KPT-100t | KPT-160t | KPT-200t | |
Charge nominale (t) | 6 | dix | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 200 | |
Taille du comptoir (mm) |
Longueur | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
Largeur | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 3000 | |
Hauteur | 550 | 550 | 600 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1100 | 1250 | |
Vitesse(m/min) | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 | 18 | |
Empattement A(mm) | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 5000 | 5000 | |
Suivre la distance médiane C(mm) | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1650 | 2000 | 2000 | |
Diamètre de roue(mm) | 300 | 300 | 400 | 500 | 500 | 600 | 700 | 700 | 700 | |
Dégagement inférieur(mm) | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | |
Modèle de moteur / puissance (kW) |
YZ132M1-6 | YZ132M2-6 | YZ160M1 -6 |
YZ160M2-6 | YZ160L-6 | YZ160M2 -6 |
YZ160L -6 |
|||
2.2 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | 11 | 2×7.5 | 2×11 | ||||
Mode d'alimentation | Tambour de câble | triphasé 380V AC | ||||||||
Modèle de piste recommandé | 24kg/m | 24kg/m | 38kg/m | 43kg/m | QU80 | QU100 | ||||
Nombre de roues | 4 | 8 | ||||||||
Pression de roue maximale (t) | 1,91 | 3.21 | 4,87 | 7.5 | 11.5 | 16.9 | 27,6 | 22,8 | 28,5 | |
Poids de référence (t) | 3.4 | 3,72 | 4.2 | 6 | 8.5 | 11.4 | 15.2 | 25,5 | 31,5 |