Chariot de transport de ferry de rails de croisement
Le chariot de transport de ferry de rails de croisement se compose de deux parts. La voiture supérieure est utilisée pour transporter la cargaison. Le stimulant peut être équipé de l'appui de forme de v et d'une plate-forme de levage. La voiture de bas est habituellement conçue pour rouler sous terre. Le rail est monté sous la voiture et utilisé pour se relier à d'autres rails dans les ateliers qui rend la voiture supérieure capable courir sur les rails parallèles. Le chariot de transport de ferry de rails de croisement peut réaliser le transfert de cargaison parmi des rails de croisement. Il est plus commode et pourrait être employé séparément comparé à une plate-forme tournante.
Paramètres techniques pour des chariots de transfert de puissance de rail | ||||||||||
Modèle | KPG-6t | KPG-10t | KPG-16t | KPG-25t | KPG-40t | KPG-63t | KPG-100t | KPG-160t | KPG-200t | |
Charge évaluée (t) | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 200 | |
Taille de partie supérieure du comptoir (millimètres) | Longueur | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
Largeur | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 3000 | |
Taille | 550 | 550 | 600 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1100 | 1250 | |
Vitesse (m/min) | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 | 18 | |
Empattement A (millimètres) | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 5000 | 5000 | |
Distance médiale C (millimètres) de voie | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1650 | 2000 | 2000 | |
Diamètre de roue (millimètres) | 400 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 700 | 700 | 700 | |
Dégagement inférieur (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | |
Rayon de rotation minimum | 30 | 35 | 50 | 55 | 60 | 80 | 100 | 100 | ||
Mode de puissance | La batterie/le tambour de câble de rail/câbles de basse tension enrouleur/câble/barre omnibus traînées actionnée | |||||||||
Modèle recommandé de voie | 24kg/m | 38kg/m | 43kg/m | QU80 | QU100 | |||||
Nombre de roues | 4 | 8 | ||||||||
Pression maximum de roue (t) | 1,91 | 3,21 | 4,87 | 7,5 | 11,5 | 16,9 | 27,6 | 22,8 | 28,5 | |
Mettez en référence le poids (t) | 3,4 | 3,72 | 4,2 | 6 | 8,5 | 11,4 | 15,2 | 25,5 | 31,5 | |
La note 1) d'autres mesures, tailles de table, et tonnages de charge peut être adaptée aux besoins du client selon des besoins des utilisateurs ; 2) les dispositifs à télécommande sans fil industriels importés et domestiques sont facultatifs ; 3) contrôle à deux vitesses sans fil importé facultatif ; 4) stationnement automatique assorti facultatif, et alarme en rencontrant la personne 2 mètres loin. |
Application de chariot de transfert de ferry pour l'application d'industrie
Le chariot remarquable de transfert de rail convient pour différentes industries, aciérie, transfère les produits en acier tels que la structure métallique, le tuyau d'acier, les billettes en acier, la poche et la bobine en acier, l'usine de papier de petit pain etc. : bobine de papier de transfert, magasins de peinture, objet de transfert dans la salle de peinture, sablant la pièce d'autres industries : construction navale, carrières, entrepôts, et ateliers de multi-baie, etc.
Caractères des chariots de transfert de ferry
· Antiexplosion
· la température à hauteur anti
· Appliquez-vous à de diverses occasions
· Il n'a aucune condition stricte pour la construction du chemin de fer
· Aucune limite des heures de travail fonctionnantes et
· L'opération sûre et commode pour là n'est aucun fil en dehors de la voiture
· Vitesse réglable
Nos produits connexes | |||||
Nom de produit | Modèle non. | Mode d'alimentation d'énergie | Capacité de charge | D'autres articles | Utilisation |
Véhicule de transfert de rail | KPG | Conducteur Rail /Battery | La chaîne 1-500ton de charge peut être adaptée aux besoins du client par demande de client | Distance courante |
Marchandises ordinaires, telles que les plaques d'acier, objets, équipement, marchandises spéciales etc., telles qu'une bobine. colonne, poche, etc. Logistique, transport d'entrepôt |
Voiture de transfert à piles | KPX | Batterie | Utilisant la fréquence | ||
Chariot motorisé à transfert | KPJ | Tambour de câble | Distance courante | ||
La barre omnibus a actionné manipuler le véhicule | KPC | Barre omnibus | Magasin fonctionnant | ||
Chariot traîné de transfert de câble | KPT | Câble traîné | |||
chariot puissance non de transfert | LA KP | puissance non | 1-100t | Magasin fonctionnant | |
Remorque remorquée | QRP | Tracteur | La chaîne 1-500t de charge, peut être adaptée aux besoins du client, le plancher en acier est exigée | Environnement de travail | |
Machine de manipulation sans rail | RWP | Batterie | Chemin fonctionnant | ||
Chariot sans rail automatique de transfert d'AGV | AVG | Batterie | La charge s'étendent 1-300ton peut être adaptée aux besoins du client par demande de client | Distance courante : Sans restriction | |
Transporteur automatique de rail de RGV | RGV | Batterie/barre omnibus/rail | 1-150t peut être adapté aux besoins du client par demande de client | Voie circulaire et échange linéaire | |
Chariot de transfert de poche | RGP | Batterie/câble | La charge s'étendent 1-500ton peut être adaptée aux besoins du client par demande de client | la température à hauteur anti |